Po Evropi hapse profesionalne vozače iz BiH: Otkriveno zbog čega

Konzorcij bh. vozača kamiona Logistika BiH obratila se pismom ministru vanjskih poslova BiH Elmedinu Konakoviću. Povod je pojava kontinuiranog hapšenja bh. vozača u nekoliko evropskih država.

Zahvaljujemo Vam na dosadašnjoj saradnji i otvorenosti za rješavanje problema sa kojima se sektor transporta i logistike suočava. Posebno cijenimo ranije reakcije Vašeg kabineta i direktnu uključenost u složene diplomatske procese zaštite interesa BiH i njenih građana.

Međutim, dužni smo Vas upoznati sa dodatno zabrinjavajućim razvojem situacije. Naime, u posljednjih deset dana osam profesionalnih vozača iz BiH – većinom mlađih od 25 godina – uhapšeno je i privedeno u državama članicama EU, konkretno u Njemačkoj, Austriji i Poljskoj, pod optužbama koje su, prema informacijama sa terena, pravno neutemeljene i suprotne duhu međunarodnih konvencija.

Iako su nadležne službe u tim državama potvrdile da postupaju prema internim instrukcijama, te da su vozači iz BiH formalno ispunjavali obaveze iz AETR sporazuma i drugih važećih propisa, represivne mjere se i dalje sprovode – uključujući lišenje slobode i finansijske sankcije.

Ovakva praksa direktno ugrožava osnovna ljudska i radna prava državljana BiH, narušava pravnu sigurnost međunarodnih operatera iz naše zemlje, te predstavlja grubo kršenje obaveza koje su države članice EU preuzele prema Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju.

Konzorcijum Logistika BiH vjeruje u institucije vlastite države. Ipak, pitamo se da li je BiH institucionalno i politički spremna da uputi zvanične protestne note Njemačkoj, Austriji i Poljskoj, da li postoji minimum odlučnosti da se tim državama poruči – ne hapsite građane BiH koji rade po međunarodnim propisima, te da li se može jasno i glasno istaći da AETR predstavlja najstariji i najvažniji sporazum koji reguliše radna vremena profesionalnih vozača, te da BiH nije kolonijalna ekspozitura, već država sa sopstvenom transportnom industrijom, koja uvozi robu iz tih istih država i ima pravo da tu robu uveze sopstvenim sredstvima?

Nedopustivo je da nakon višemjesečnih, strpljivih razgovora, uz desetine cirkularnih dopisa i apela za razumijevanje, naši partneri – “prijatelji iz EU” – i dalje ignorišu osnovna pravila međunarodnog saobraćaja i pozive na poštovanje AETR-a.

Stoga zahtijevamo hitno i sveobuhvatno diplomatsko djelovanje.

Cilj sastanka bio bi: prezentacija zajedničke regionalne inicijative o statusu profesionalnih vozača u međunarodnom saobraćaju; zvanično tumačenje i distribucija zajedničke izjave o primjeni AETR pravila; poziv na striktno poštovanje međunarodnih ugovora i konvencija.

Predlažemo sljedeće korake: slanje zvaničnog dopisa Generalnoj direkciji za mobilnost i transport DG MOVE; uključivanje Stalnog predstavništva BiH pri EU u Bruxellesu; bilateralni kontakti sa vladama Njemačke, Austrije i Poljske radi hitnog prestanka represivnih mjera prema vozačima iz BiH.

Tražimo zvaničnu informaciju: da li je BiH, po uzoru na Albaniju, pokrenula postupke pred EU institucijama zbog neosnovanih nameta poput Steuerkarte ili Achija u Njemačkoj?

Zbog: kontinuiranog kršenja Protokola 3. o kopnenom prevozu iz SSP-a od Republike Hrvatske; zabrana prelaska koje sprovodi Republika Slovenija npr. GP Rupa; tražimo:

Zaključno, želimo jasno istaći da hapšenja mladih profesionalnih vozača iz BiH moraju prestati. Ako se hitno ne uspostavi koordinirani institucionalni odgovor, BiH će se suočiti sa: egzodusom vozača iz sektora, gubitkom međunarodnih tržišta, kao i urušavanjem strateške transportne industrije.

Ovo pitanje više nije samo pravno ili ekonomsko – postaje pitanje dostojanstva naših građana, kredibiliteta naših institucija i evropskog standarda vladavine prava, stoji u pismu.