Smrtonosna dionica kod Višegrada u tri dana odnijela tri života

Dionica magistralnog puta između Višegrada i Vardišta godinama nosi reputaciju najopasnijeg komada asfalta u ovom dijelu zemlje. U samo tri dana ugašena su tri života, u dvjema teškim nesrećama u kojima su automobili završili u rijeci Rzav.Prema lokalnim podacima, u posljednjih 18 mjeseci zabilježene su 32 saobraćajne nesreće, a uprkos višegodišnjim upozorenjima o nužnoj rekonstrukciji, nema najava da će radovi uskoro početi.Mještani i službe zaštite navode da je dionica “sklop opasnosti”: oštre krivine, niz tunela bez adekvatne rasvjete, istrošen i klizav kolovoz te zaštitne ograde koje na mnogim mjestima ne zadovoljavaju minimum bezbjednosti.Mi ćemo uputiti apel svim nadležnim institucijama — to jedino i možemo. Nije naša nadležnost da popravljamo puteve – poručuje Željko Milošević iz Vatrogasne jedinice Višegrad.Savjet za bezbjednost opštine Višegrad saopćio je da je višedecenijski nemar vidljiv golim okom i da su više puta slati dopisi preduzeću Putevi RS i resornom ministarstvu, ali da odgovori izostaju. Iz Vlade RS i Ministarstva saobraćaja, tvrde, nema reakcije ni nakon posljednjih tragedija, iako su “crne tačke” na ovoj magistrali odavno poznate.Načelnik opštine Višegrad Mladen Đurević kaže da je potrebna hitna sanacija puta od Višegrada sve do Foče. Apelujemo na sve one koji mogu pomoći, ljudski životi su najvažniji – ističe Đurević.U kontaktu smo sa nadzornim organom koji obilazi putne pravce i oni su obišli teren, te naručili bankine i ograde koje su potrebne da se zamijene na kritičnim dionicama. Dok se čeka institucionalni odgovor, rizik ostaje isti.Svaki dan odlaganja, upozoravaju, povećava vjerovatnoću novog crnog bilansa.