U Osijeku je nedavno završena rekonstrukcija tramvajske pruge, a već sada se rekonstruirana pruga popravlja. Ponovni radovi uzrokuju nezadovoljstvo mnogih stanovnika jednog od najvećih hrvatskih gradova.Austrijska kompanija Swietelsky je bila izvođač radova na rekonstrukciji 9,5 kilometara tramvajske pruge i 23 tramvajska stajališta, što je koštalo 45 miliona eura. Razlog za to jesu popravke dijelova rekonstruirane pruge, što se odnosi i na dio u jednoj od najfrekventnijih ulica, zbog čega je u njoj izmijenjen saobraćajni režim.Nadležni za popravke kažu da je to uklanjanje nedostataka, koje podrazumijeva i skidanje asfalta oko tramvajskih šina. “Uklanja se postojeća i ugrađuje nova dilatacija, sanira se sistem odvodnje i postavlja novi asfalt, u cilju potpune bezbjednosti, trajnosti i kvaliteta radova, u skladu s tehničkim propisima i ugovornim obavezama izvođača”, saopćili su iz osiječkog preduzeća za javni prijevoz Gradski prijevoz putnika GPP.Naime, razlog za ovu popravku je isti kao i za prošlogodišnju popravku na drugoj lokaciji u gradu, a to je da odvodnja nije bila u skladu s propisima, što je za posljedicu imalo plavljenje ulice.Popravke su o trošku izvođača radova, kompaniji Swietelsky, koja rekonstruira i željezničku prugu Knin – Zadar, što je posao vrijedan 87 miliona eura. Osim toga, ova firma će obnavljati prugu na sjeveroistoku Hrvatske.U Osijeku je nedavno završena rekonstrukcija tramvajske pruge, a već sada se rekonstruirana pruga popravlja. Ponovni radovi uzrokuju nezadovoljstvo mnogih stanovnika jednog od najvećih hrvatskih gradova.Austrijska kompanija Swietelsky je bila izvođač radova na rekonstrukciji 9,5 kilometara tramvajske pruge i 23 tramvajska stajališta, što je koštalo 45 miliona eura. Razlog za to jesu popravke dijelova rekonstruirane pruge, što se odnosi i na dio u jednoj od najfrekventnijih ulica, zbog čega je u njoj izmijenjen saobraćajni režim.Nadležni za popravke kažu da je to uklanjanje nedostataka, koje podrazumijeva i skidanje asfalta oko tramvajskih šina. “Uklanja se postojeća i ugrađuje nova dilatacija, sanira se sistem odvodnje i postavlja novi asfalt, u cilju potpune bezbjednosti, trajnosti i kvaliteta radova, u skladu s tehničkim propisima i ugovornim obavezama izvođača”, saopćili su iz osiječkog preduzeća za javni prijevoz Gradski prijevoz putnika GPP.Naime, razlog za ovu popravku je isti kao i za prošlogodišnju popravku na drugoj lokaciji u gradu, a to je da odvodnja nije bila u skladu s propisima, što je za posljedicu imalo plavljenje ulice.Popravke su o trošku izvođača radova, kompaniji Swietelsky, koja rekonstruira i željezničku prugu Knin – Zadar, što je posao vrijedan 87 miliona eura. Osim toga, ova firma će obnavljati prugu na sjeveroistoku Hrvatske.