Završena nova dionica Koridora 5C, duga je više od osam kilometara

Osam i po kilometara duga dionica autoputa Putnikovo Brdo – Medakovo na Koridoru 5Czvanično je završena, saopćila je kompanija Euro-asfalt koja je gradila ovu novu trasu.

“Naša operativa se tokom gradnje ove dionice suočavala s brojnim izazovima, uključujući i nailazak na vrijedne arheološke iskopine, zbog čega je dolazilo do manjih korekcija projekta i pomjeranja pojedinih objekata, poput mostova. Trenutno se izvode završni radovi na čišćenju dionice”, naveli su iz kompanije.

Povezanost sa postojećim dionicama

Na sjeveru se dionica Putnikovo Brdo – Medakovo nadovezuje na trasu Rudanka – Putnikovo Brdo 2, koja prolazi kroz entitet Republika Srpska. 

Oglashttps://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F835189762801208%2F&show_text=true&width=267&t=0

Početak dionice smješten je neposredno nakon izlaza iz tunela Putnikovo Brdo 2, na međuentitetskoj liniji, čime je osiguran neprekinut tok autoceste između dva entiteta.https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F1166805868378900%2F&show_text=true&width=267&t=0

Na južnom dijelu trasa se nastavlja na dionicu Medakovo – Ozimice, dužine 21,3 kilometra. Ova dionica uključuje izgradnju jedne petlje, dva dvostrana odmorišta, osam mostova i vijadukata, dva nadvožnjaka, petnaest podvožnjaka te tunela Crni Vrh dužine 2.200 metara.

Značaj za regiju

Kombinacijom dionica Rudanka – Putnikovo Brdo 2, Putnikovo Brdo – Medakovo i Medakovo – Ozimice stvara se funkcionalna cjelina koja će omogućiti neprekidnu vožnju autocestom od Doboja do Žepča, značajno poboljšavajući saobraćajnu povezanost i potičući ekonomski razvoj regije.

Sredinom ove godine najavljeno je da će završetkom ovih dionica sjeverni dio Koridora 5C biti u potpunosti izgrađen do sredine 2026. godine, čime će se omogućiti brža i sigurnija putovanja te dodatno osnažiti privredni razvoj Bosne i Hercegovine.