Od bh. grada do Splita za dva i po sata: Predstavljen novi autoput

Projekat autoputa Banjaluka – Split ulazi u novu fazu priprema, a predstavljena je parcelizacija dionice Banjaluka – Mrkonjić Grad duge oko 44 kilometra

Izgradnja još jednog autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu ulazi u novu fazu priprema, a danas je održana i zvanična prezentacija nacrta Plana parcelizacije za trasu autoputa Banjaluka – Mlinište – Glamoč, preko Mrkonjić Grada.

Riječ je o jednom od najznačajnijih strateških infrastrukturnih projekata za ovaj dio BiH. Ova dionica dio je većeg projekta: autoputa Banjaluka – Split, piše BiznisInfo.

Strateški projekat za povezivanje regije

Prema planovima, završetkom kompletne izgradnje autoputa, iz Mrkonjić Grada do Splita stizalo bi se za oko dva i po sata. Time bi ova općina bila direktno povezana autoputem sa Banjalukom i Beogradom, ali i sa Zagrebom i Splitom.

Veliki interes građana za realizaciju ovog projekta potvrđen je i tokom javne prezentacije nacrta plana parcelizacije za dionicu Banjaluka – Mrkonjić Grad ukupne dužine oko 44 kilometra.

Načelnik opštine Mrkonjić Grad Dragan Vođević istakao je da je riječ o najznačajnijoj investiciji za ovu lokalnu zajednicu od završetka rata.

“Drago mi je da je veliki broj građana uzeo učešće na javnoj raspravi o planu parcelizacije. Nadam se da će projekat ići planiranom dinamikom, iako smo svjesni da realizacija neće biti ni brza ni jednostavna”, kazao je Vođević, izvijestio je RTRS.

Ključni korak – rješavanje imovinskih odnosa

Prezentacija je organizovana kako bi se građani upoznali sa planskim rješenjima parcelacije, ali i dobili priliku da iznesu svoje prijedloge i sugestije.

Kako je istaknuto, jedan od najvažnijih koraka u realizaciji projekta bit će rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.

PROČITAJTE JOŠ Sprema se izgradnja nove brze ceste u BiH od 46 kilometara: Ovako će izgledati

“Nadamo se da će radovi početi što prije, od petlje Mrkonjić Grad prema Banjaluci. Vjerujem da se imovinski odnosi mogu relativno brzo riješiti, iako je to jedan od najzahtjevnijih koraka u realizaciji autoputa”, rekao je Milan Tešanović iz Instituta za građevinarstvo Banjaluka.

Podsticaj razvoju privrede i turizma

Izgradnja autoputa mogla bi predstavljati snažan podsticaj razvoju privrede i turizma u ovom dijelu zemlje. U naselju Podbrdo, u blizini planirane trase, već su izgrađene dvije poslovne zone sa nekoliko proizvodnih pogona, dok su u planu i nove investicije.

Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno unapređenje saobraćajne povezanosti i otvaranje novih razvojnih mogućnosti za lokalne zajednice na planiranoj trasi.

Dio autoputa Banjaluka – Split

Podsjetimo, dionica Banjaluka – Mrkonjić Grad dio je šireg i dugogodišnjeg projekta autoputa Banjaluka – Split.

Planirani autoput Banjaluka – Split imao bi ukupnu dužinu od oko 186 kilometara, od čega bi najveći dio prolazio kroz Republiku Srpsku. Dionica Banjaluka – Mliništa predstavlja kičmu cijelog pravca kroz RS, a upravo segment Banjaluka jug – Mrkonjić Grad, dug oko 44 kilometra, prvi je ušao u ozbiljniju fazu pripreme.

Cijeli autoput:

99 kilometara prolazilo bi kroz Republiku Srpsku
oko 65 kilometara kroz Federaciju BiH
približno 22 kilometra kroz teritoriju Hrvatske, do čvora Čaporice

Dakle, dio kroz Republiku Srpsku je najduži i on bi činio oko polovine cijelog autoputa.