Od ljeta 2026. nova pravila za automobile u Evropskoj uniji donose promjene na cestama

EU od 7. jula 2026. uvodi obavezna adaptivna kočiona svjetla i napredne sigurnosne sisteme u novim automobilima radi smanjenja nesreća

Evropska unija od 7. jula 2026. uvodi nova pravila za sigurnost u saobraćaju koja će se primjenjivati na sve nove putničke automobile prilikom prve registracije. U fokusu mjera je uvođenje prilagodljivog sistema kočenja koji uključuje i posebno funkcionalno kočiono svjetlo. Riječ je o tehnologiji koja reaguje u situacijama naglog kočenja. 

Kada vozilo pri brzinama većim od 50 kilometara na sat naglo usporava, aktivira se brzo treptajuće stop svjetlo. U standardnim uslovima vožnje i kočenja sistem ne mijenja način signalizacije. Ova funkcija oslanja se na način na koji vozači percipiraju svjetlosne signale. Treptajuće svjetlo se brže uočava od konstantnog, što omogućava vozačima iza da ranije reaguju, smanje brzinu i izbjegnu sudar, posebno na autoputevima i brzim cestama.

Nova pravila dio su šireg seta sigurnosnih zahtjeva koje Evropska unija uvodi za nova vozila. Uz adaptivno kočiono svjetlo, proizvođači će morati ugrađivati i napredne sisteme pomoći vozaču. To uključuje automatsko kočenje koje prepoznaje pješake i bicikliste, sisteme za održavanje vozila u traci, nadzor umora vozača te inteligentne sisteme prilagođavanja brzine uslovima na cesti.

Ove mjere odnose se isključivo na nova vozila koja će se tek proizvoditi i registrirati. Vlasnici postojećih automobila neće imati obavezu ugradnje novih sistema, niti je takva nadogradnja predviđena zbog tehničke složenosti.

Primjena novih standarda odvijat će se postepeno, kako se bude obnavljao vozni park na evropskim cestama.