Velike promjene za vozače u EU: Stižu digitalne vozačke, ali i strožija pravila

Evropski parlament usvojio je novi paket pravila o vozačkim dozvolama koja će važiti u cijeloj Evropskoj uniji. Cilj reforme je povećati sigurnost na cestama, ujednačiti propise među državama i pojednostaviti svakodnevni život vozača. Najveće promjene uvodit će se postepeno od 2028. do 2030. godine.

Jedna od najvažnijih novosti je da će zabrana upravljanja vozilom izrečena u jednoj članici važiti u cijeloj EU. Time se sprečava da vozači kojima je oduzeta dozvola u jednoj državi nastave voziti u drugoj. Novčane kazne bez zabrane vožnje i dalje ostaju u nadležnosti države gdje je prekršaj napravljen, dok jedinstveni evropski sistem kaznenih bodova neće biti uveden, prenosi Index.

Reforma dolazi zbog zabrinjavajuće statistike – na cestama EU svake godine pogine oko 20.000 ljudi. Italijanski europarlamentarac Matteo Ricci poručio je da su potrebni usklađeni sigurnosni standardi širom Evrope.

Velika novost je i digitalna vozačka dozvola na mobilnom telefonu, koja će funkcionisati slično digitalnim bankovnim karticama ili ličnim dokumentima. Ipak, građani će i dalje moći tražiti klasičnu plastičnu dozvolu. Potpuna primjena digitalnih dozvola očekuje se do 2030. godine.

Mijenjaju se i pravila za vozače kampera i profesionalne vozače. Sa B kategorijom moći će se voziti kamperi do 4,25 tona, uz dodatnu obuku ili poseban ispit. Također, zbog manjka radne snage spušta se starosna granica za profesionalne vozače – za kamione sa 21 na 18 godina, a za autobuse sa 24 na 21 godinu.

Novi vozači imat će obavezan probni period od najmanje dvije godine. U svim članicama bit će omogućena i vožnja uz pratnju za 17-godišnjake kako bi ranije stekli iskustvo. Prije polaganja vozačkog ispita bit će obavezan ljekarski pregled ili obrazac za samoprocjenu zdravstvenog stanja.

Prijedlog o obaveznim redovnim pregledima za starije vozače nije usvojen zbog protivljenja pojedinih država, među kojima je i Njemačka. Vozačke dozvole ubuduće će važiti 15 godina, a države će same odlučivati da li će nakon toga tražiti novi ljekarski pregled.

Države članice imaju tri godine da usklade svoje zakone s novim pravilima, nakon čega slijedi prelazni period. Većina promjena za profesionalne vozače trebala bi važiti od 2028, dok će digitalne dozvole biti potpuno dostupne do 2030. godine.