Jedan prekršaj i ostajete bez romobila: Hoće li BiH uvesti ista pravila?

Jedan prekršaj u Zagrebu može značiti da vozač električnog romobila ostane bez svog vozila, čak i trajno. Dok Hrvatska pojačava kontrole i uvodi strožije mjere, u Bosni i Hercegovini hiljade korisnika i dalje voze romobile bez jasnih pravila i precizno definisanih sankcija.

Bosna i Hercegovina bi uskoro prvi put mogla dobiti jedinstvena pravila za korištenje električnih romobila. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH 22. jula razmatrat će izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja kojima se uređuje ova oblast.

Predložene izmjene, koje su upućene u hitnu proceduru, donose pravila o starosnoj granici vozača, obaveznoj zaštitnoj opremi, tehničkim karakteristikama romobila, načinu kretanja i kaznama za prekršioce.

Prema prijedlogu, električnim romobilom moći će upravljati osobe starije od 14 godina, a vozači će morati koristiti zaštitnu kacigu. Romobili će također morati ispunjavati određene tehničke uslove.

U međuvremenu, zagrebačka policija provodi pojačane kontrole bicikala, električnih romobila, mopeda i motocikala u okviru akcije „Dva kotača“. Posebna pažnja usmjerena je na tehničku ispravnost vozila i prekoračenje dozvoljenih brzina.

Tokom jedne od kontrola policija je privremeno oduzela dva električna romobila koji su razvijali brzinu veću od 25 kilometara na sat i imali motore jače od dozvoljenih 0,6 kilovata. Jedan romobil je trajno oduzet nakon što se vozač odrekao prava na žalbu i odmah platio kaznu.

Zagrebačka policija upozorila je da vozila koja ne ispunjavaju zakonske uslove ne mogu biti tretirana kao lična prijevozna sredstva i da im je zabranjeno kretanje površinama namijenjenim za vozila i pješake.

Uvođenjem novih pravila BiH bi trebala dobiti jasniji okvir za korištenje električnih romobila, koji su posljednjih godina postali sve češći učesnici u saobraćaju.