Policajac maskiran u grm zabilježio 74 prekršaja u periodu od šest sati, vozači koristili mobitele

Policija u Dunellenu, u američkoj saveznoj državi New Jersey, ozbiljno je shvatila borbu protiv korištenja mobitela tokom vožnje. Jedan policajac je krajem jula tokom svoje smjene bio maskiran u grm te je stajao pored ceste kako bi uhvatio vozače koji koriste telefone za upravljačem.

Akcija je provedena u 100. bloku North Washington Avenue, dijelu ulice koji policija opisuje kao prometan dio centra grada s velikim brojem pješaka. Međutim, “grm” nije djelovao sam, nego se udružio s policajcem u civilu, koji je nosio majicu s natpisom “Nisam policajac”. Njih dvojica su zajedno putem radija dojavljivali prekršioce kolegama koji su bili raspoređeni niz cestu i koji su obavljali zaustavljanja vozila.

U samo šest sati policija je izdala 74 kazne lokalnim vozačima, navelo je policijsko odjeljenje u objavi na Facebooku. New Jersey ima stroge zakone protiv korištenja mobilnog telefona tokom vožnje, navodeći da slanje tekstualnih poruka povećava rizik od saobraćajne nesreće 23 puta. Vozači koji prvi put naprave ovaj prekršaj kažnjavaju se minimalnom novčanom kaznom od 200 dolara, dok one koji budu zaustavljeni drugi put zbog istog prekršaja čeka minimalna kazna od 400 dolara. Vozači uhvaćeni treći put kako koriste telefon tokom vožnje suočavaju se s minimalnom kaznom od 600 dolara, tri kaznena boda na vozačkoj dozvoli i mogućom suspenzijom vozačke dozvole u trajanju od 90 dana.

Ipak, nije samo neobična policijska akcija ono što je ovdje privuklo pažnju. Na fotografijama snimljenim tokom vožnje cestom na kojoj su policajci bili raspoređeni vidi se bijeli Toyota RAV4 EV druge generacije. Iako sama pojava modela RAV4 možda ne zvuči posebno zanimljivo, električna verzija proizvodila se samo nekoliko godina, a smatra se da je napravljeno svega 2.500 primjeraka.

Opremljen baterijskim paketom kapaciteta 41,8 kWh, RAV4 EV koristio je indukcijski elektromotor koji je isporučivala kompanija Tesla, jer je japanski proizvođač automobila tada posjedovao 3 posto udjela u toj tada mladoj kompaniji za električna vozila. Toyota je platila približno 50 miliona dolara za kupovinu tog udjela prije nego što je 2016. godine prodala svoje dionice, ostvarivši pritom oko 738 miliona dolara profita.