Uvodi se novi sistem naplate cestarine: Kamere će bilježiti brojne podatke

Hrvatske autoceste od 1. marta 2027. godine trebale bi dobiti potpuno novi sistem naplate cestarine koji će omogućiti prolazak vozila bez zaustavljanja na klasičnim naplatnim kućicama. Vozila će biti evidentirana pomoću ENC uređaja i kamera za automatsko prepoznavanje registarskih oznaka.

Umjesto uzimanja kartice na ulazu i plaćanja na izlazu, elektronski sistem automatski će evidentirati prolazak i obračunavati cestarinu. Promjena bi trebala ubrzati saobraćaj i smanjiti stvaranje gužvi na naplatnim mjestima.

Novi sistem, međutim, neće obrađivati samo registarske oznake. Prema odredbama Zakona o naplati cestarine, kamere će moći zabilježiti fotografiju vozila, oznaku, tip, model, boju i druga obilježja koja mogu pomoći pri identifikaciji, piše Tportal.

Podaci o prolasku

Sistem će bilježiti vrijeme i mjesto prolaska, korištenu dionicu autoceste i iznos obračunate cestarine. Tako će moći povezati određeno vozilo s dionicom kojom je prošlo, utvrditi njegovu naplatnu kategoriju i provjeriti je li osigurano odgovarajuće sredstvo plaćanja.

Vozači lakih vozila moći će birati između ENC uređaja i sistema automatskog prepoznavanja registarskih oznaka. Za teška vozila korištenje ENC uređaja bit će obavezno.

Prilikom registracije i korištenja sistema moći će se obrađivati i broj telefona, e-mail adresa te IP adresa uređaja s kojeg je korisnik izvršio prijavu ili izmijenio podatke.

Čuvanje fotografija

Posebnu pažnju privlači rok čuvanja fotografija vozila. Snimci nastali u okviru elektronske naplate moći će biti pohranjeni do 12 mjeseci od dana naplate cestarine ili druge naknade.

Tokom tog perioda moći će se koristiti za provjeru naplate te rješavanje reklamacija i prigovora korisnika.

Drugačija pravila vrijedit će za klasične snimke videonadzora, koji će se čuvati do 30 dana. Izuzetak će biti slučajevi u kojima su potrebni kao dokaz u sudskom, upravnom ili drugom postupku.

Provjera vozila

Podaci o modelu, boji i drugim obilježjima automobila trebali bi pomoći kada registarska oznaka nije jasno vidljiva zbog prljavštine, oštećenja ili pogrešnog automatskog očitavanja.

Sistem će, kada to bude potrebno radi naplate ili provođenja postupka, moći pristupiti i podacima iz Registra vlasnika vozila.

U slučaju neplaćene cestarine ili počinjenog prekršaja evidentirat će se vrijeme i mjesto događaja, kao i podaci o dostavljenim obavještenjima, postupcima prisilne naplate ili pokrenutim prekršajnim postupcima.

Vožnja bez rampi

Ukidanje naplatnih kućica trebalo bi omogućiti prolazak bez zaustavljanja i smanjiti gužve, ali novi sistem istovremeno donosi detaljniji elektronski nadzor naplate.

Vozači će prije korištenja autoceste morati provjeriti je li njihovo vozilo pravilno evidentirano u sistemu i imaju li aktiviran odgovarajući način plaćanja.

Rampe i klasične naplatne kućice tako bi trebale otići u prošlost, ali kontrola ostaje. Kamere će moći evidentirati koje je vozilo prošlo autocestom, kao i vrijeme, mjesto i dionicu njegovog prolaska.