Ležeći policajci postali su svakodnevica na gradskim saobraćajnicama, a mnogi vozači strahuju da njihovo često prelaženje dugoročno uništava karoseriju automobila.
Međutim, poznati španski mehaničar Juan José Ebenezer tvrdi da problem nije u tome koliko često prelazite preko njih, već kako to radite.
„Možete prijeći koliko god ležećih policajaca želite, nećete uništiti automobil“, poručuje Ebenezer.
Ključ je u načinu prelaska
Njegov savjet je jednostavan: nemojte naglo kočiti tek nekoliko metara prije ležećeg policajca i nemojte odmah nakon njega snažno ubrzavati.
Vozač bi trebao početi usporavati otprilike 50 metara prije prepreke, a nakon prelaska ponovo ubrzavati postepeno i bez naglih pokreta.
Takav način vožnje smanjuje nagle kompresije i istezanja ovjesa, zbog čega amortizeri i ostali dijelovi podvozja trpe manje opterećenje.
Najgore je kočenje u posljednjem trenutku
Ako automobil velikom brzinom dođe do ležećeg policajca, ovjes već pri prelasku prima snažan udarac.
Situacija je još gora ako vozač naglo zakoči neposredno prije prepreke, a zatim odmah nakon nje snažno pritisne gas.
Takve nagle promjene opterećenja dodatno opterećuju karoseriju i ubrzavaju trošenje njegovih dijelova.
Zato je, prema Ebenezeru, najvažnije pravovremeno uočiti prepreku i početi usporavati dovoljno rano.
Nisu svi automobili jednako osjetljivi
Naravno, nisu svi automobili jednako osjetljivi na ležeće policajce.
Većina pravilno postavljenih i homologiranih uspornika napravljena je tako da ne bi trebala oštetiti tehnički ispravan automobil ako ih vozač prelazi odgovarajućom brzinom.
Problem najčešće nastaje zbog prevelike brzine i naglog kočenja u posljednjem trenutku, a ne zbog samog činjenice da automobil često prelazi preko ležećih policajaca.
Komentarišite članak:
Pročitano ukupno 138 puta, 138 pregleda danas
Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE