Kroz BiH se gradi nova brza cesta vrijedna milijardu maraka! Na dvije sekcije su radovi već počeli

Jedan od najvećih cestovnih projekata u Hercegovini ulazi u sve konkretniju fazu. Buduća brza cesta od Mostara, preko Širokog Brijega i Gruda, do granice s Hrvatskom trebala bi biti duga približno 60 kilometara, dok se ukupna vrijednost projekta procjenjuje na oko milijardu KM.

Značaj ove saobraćajnice ne ogleda se samo u njenoj dužini i vrijednosti radova. Trasa će prolaziti kroz jedno od industrijski i izvozno najrazvijenijih područja Bosne i Hercegovine, povezujući Mostar sa zapadnom Hercegovinom, Hrvatskom, Dalmacijom i mrežom autocesta Evropske unije, piše BiznisInfo.

Posebnu korist trebali bi imati Široki Brijeg, Grude i Posušje, gdje posluje veliki broj proizvodnih i izvozno orijentisanih kompanija. Nova cesta trebala bi im omogućiti brži transport robe prema Hrvatskoj i tržištu EU, dok bi građanima i turistima donijela kraće i sigurnije putovanje prema jadranskoj obali.

Veza prema Hrvatskoj

Planirana trasa počinje na području Mostara, odakle preko Pologa vodi prema Širokom Brijegu, a zatim preko područja Gruda nastavlja prema granici s Hrvatskom.

Na hrvatskoj strani planirana je izgradnja nove saobraćajnice Zagvozd – Imotski – granica Bosne i Hercegovine. Njenim završetkom hercegovačka brza cesta bila bi povezana s hrvatskom autocestom A1.

Zapadna Hercegovina tako bi dobila kvalitetniji izlaz prema Dalmaciji i ostatku Hrvatske, ali i alternativnu vezu s drugim dijelovima Evropske unije. Istovremeno bi se značajno skratilo vrijeme putovanja iz Mostara i okolnih mjesta prema moru.

Radovi na 25 kilometara

Projekat više nije samo dugoročni plan, što potvrđuju radovi na terenu i izbor izvođača za nove dionice. Na dvije sekcije radovi su već u toku, dok je za još dvije izabran najpovoljniji ponuđač.

Kada se objedine sve četiri sekcije, riječ je o približno 25 kilometara buduće brze ceste:

• Polog – Uzarići: 4,90 kilometara – izabran izvođač
• Uzarići – Polugrno: 8,28 kilometara – izabran izvođač
• Polugrno – Podledinac: 5,48 kilometara – radovi u toku
• Podledinac – Grude Istok: 6,36 kilometara – radovi u toku

To znači da je za više od 40 posto planirane trase izabran izvođač ili su radovi već počeli. Ove četiri sekcije trebale bi formirati gotovo kontinuiran pravac od Pologa, preko područja Širokog Brijega, prema Grudama.

Posao domaćim firmama

Najnoviji korak napravljen je izborom izvođača za sekcije Polog – Uzarići i Uzarići – Polugrno, ukupne dužine 13,18 kilometara.

JP Autoceste Federacije BiH kao najpovoljnijeg ponuđača izabralo je grupu domaćih kompanija Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Posušje. Njihova ponuda iznosi 153,4 miliona KM bez PDV-a, odnosno približno 179,5 miliona KM s PDV-om.

Procijenjena vrijednost tendera iznosila je gotovo 200 miliona KM bez PDV-a, dok je predviđeni rok za izvođenje radova 30 mjeseci. Odluka o izboru najpovoljnijeg ponuđača donesena je 10. septembra, ali je prije potpisivanja ugovora potrebno okončati zakonom propisanu tendersku proceduru i rok za žalbe.

Privredni značaj

Završetak cijelog pravca posebno bi trebao utjecati na razvoj privrede. Područje Širokog Brijega, Gruda i Posušja jedno je od najprepoznatljivijih poduzetničkih i proizvodnih središta u BiH, s velikim brojem kompanija čije poslovanje zavisi od efikasnog cestovnog transporta.

Brza cesta omogućila bi da teretni i putnički saobraćaj zaobiđe sporije dionice koje prolaze kroz naseljena mjesta. Industrijskim kompanijama bio bi skraćen put prema hrvatskoj autocesti A1 i tržištima EU, dok bi Mostar dobio novu kvalitetnu vezu sa zapadnom Hercegovinom, Imotskim i Dalmacijom.

Projekat vrijedan oko milijardu KM zbog toga predstavlja mnogo više od velike cestovne investicije. Riječ je o saobraćajnici koja bi jedno od najdinamičnijih privrednih područja Bosne i Hercegovine trebala povezati s hrvatskom i evropskom mrežom autocesta te značajno promijeniti način putovanja iz Hercegovine prema Jadranu.