EU troši tri puta više na uvoz iz Kine nego što izvozi u tu zemlju

Potrošači i kompanije u Evropskoj uniji troše tri puta više na kinesku robu nego što njihovi partneri u Kini troše na robu iz EU-a, pokazala je studija.

Podaci carinskih službi pokazuju da je razlika između uvoza EU-a iz Kine i izvoza u Kinu, odnosno trgovinski deficit, u julu iznosio više od milijardu eura dnevno.

Novi podaci objavljeni su samo nekoliko dana nakon što je predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen kazala da se trgovinski disbalans mora zaustaviti, a uoči samita Xi Jinpinga i Donalda Trumpa koji će u četvrtak biti održan u Washingtonu, prenosi The Guaradian.

Mercator Institute for China Studies (Merics) saopćio je da problem više nije samo u tome što EU kupuje više kineske robe. Kina prodaje više Evropi, dok od nje kupuje manje.

Kina i EU vode pregovore o izbjegavanju trgovinskog rata, a evropski komesar za trgovinu Maroš Šefčovič otputovat će 8. oktobra u Peking na sastanak sa svojim kineskim kolegom.

– Budući da bilateralni deficit sada premašuje milijardu eura dnevno, rastući disbalans gotovo će sigurno biti među glavnim temama planiranog sastanka EU-a i Kine u oktobru – saopćio je Merics.

Analiza kineskih carinskih podataka koju je proveo Merics pokazala je da je trgovinski deficit EU-a samo u julu dostigao 36,5 milijardi eura, u odnosu na 32,2 milijarde eura u julu 2025. godine. Od januara do jula ukupan deficit iznosi 234 milijarde eura, što je oko 21 milijardu eura više nego u prvih sedam mjeseci 2025. godine.

– Disbalans je sada prešao omjer tri prema jedan. Na svaki euro robe koju je EU izvezao u Kinu u julu, uvezao je robu u vrijednosti od 3,10 eura. Deficit je iznosio 1,18 milijardi eura dnevno – naveo je Merics.

Izvori u Bruxellesu kazali su da se među mjerama koje se razmatraju nalazi uvođenje kvota na hibridna vozila i određene vrste hemikalija koje se uvoze iz Kine.

Financial Times je prošle sedmice objavio da je EU zatražio od Kine da dobrovoljno smanji izvoz hibridnih vozila, čija je prodaja naglo porasla uprkos uvođenju dodatnih carina, povrh dadžbine od 10 posto koja se primjenjuje na uvoz automobila iz svih trećih zemalja.

Najnoviji podaci pokazuju da je uvoz hibridnih automobila koji se ne moraju priključivati na punjač porastao deset puta – sa nešto manje od 4.000 vozila prodatih u oktobru 2024. godine na 50.000 u julu 2026. godine.


Vijesti.ba 

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE