Pomjera se granica avio putovanja: Sydney–New York za 22 sata bez presjedanja

Australska aviokompanija Qantas potvrdila je da će sredinom 2028. godine uvesti direktne letove između Sydneyja i New Yorka.

Ova linija skratit će ukupno vrijeme putovanja za više od tri sata u odnosu na postojeće letove s presjedanjem. Prodaja karata za prvi let počet će u augustu 2027. godine. Vijest dolazi uoči pokretanja najduže avionske linije na svijetu, između Sydneyja i Londona, planirane za oktobar naredne godine, piše Euronews.

Letovi su dio projekta „Sunrise“, za koji će se koristiti posebno prilagođeni avioni Airbus A350-1000ULR. Opremljeni su dodatnim spremnikom za gorivo kapaciteta 20.000 litara, što im omogućava da u zraku provedu do 22 sata.

Prvi testni avion u julu je uspješno letio od Melbournea do Toulousea, a putovanje je trajalo 24 sata i 24 minute. Naziv projekta podsjeća na letove s „dvostrukim izlaskom sunca“ koje je Qantas tokom Drugog svjetskog rata održavao između Australije i današnje Šri Lanke.

Putnici će na letu između Sydneyja i Londona provesti oko 18 sati u zraku, zbog čega su kabine novih aviona dizajnirane s posebnim fokusom na udobnost.

„Letovi na ovako velikim udaljenostima imaju smisla samo ako putnici stignu u najboljem mogućem stanju. To je bilo polazište za sve što smo radili“, izjavila je izvršna direktorica Qantas grupe Vanessa Hudson.

Avion i cjelokupno iskustvo leta razvijani su u saradnji sa stručnjacima tokom posljednje decenije. Dizajn je, kako navodi Hudson, zasnovan na naučnim spoznajama o ultra-dugim putovanjima, od rasvjete i obroka do prve „Zone dobrobiti“ u avionu.

Ovaj prostor bit će dostupan svim putnicima, a sadržavat će ekrane s vođenim programima vježbanja, ručke za istezanje i prostor za osvježenje.

Ekonomska klasa imat će 140 sjedišta u rasporedu 3-3-3, uz veći razmak između sjedišta nego u postojećim Qantasovim avionima. U ekonomskoj plus klasi razmak iznosi 86 centimetara.

Putnicima u poslovnoj klasi bit će na raspolaganju sjedište koje se može potpuno pretvoriti u ležaj dug 203 centimetra. Putnici prve klase imat će, uz takav ležaj, i zasebnu fotelju s nagibom te ormar pune visine.

Vijesti.ba