BiH bi uskoro mogla postati jedina zemlja u Europi bez željeznice

Nedavno smo bili svjedoci medijskoga rata čelnih ljudi Željeznica FBiH u vezi s terminima puštanja u promet suvremenih talgo vlakova koji su na bh. tračnicama trebali biti još 2010. godine. Talgo vlak je, nakon što je u rujnu počeo prometovati u BiH, iskočio iz tračnica blizu kolodvora u Podlugovima, a kako su naveli iz Željeznica FBiH, razlog je stara i dotrajala pruga. Inače, riječ je o modernim talgo vlakovima koji prometuju do 160 kilometara na sat, iako je bh. pruga spremna za brzinu vožnje do 60 kilometara na sat, i koji su plaćeni 140 milijuna KM. Puštanje talgo vlakova u promet, čini se, bilo je samo još jedno u nizu obećanja.

Nebriga i slabo ulaganje

S druge strane, talgo kompoziciju vuče električna lokomotiva, Končareva, što je samo još jedna potvrda da su garniture kupljene bez lokomotiva te da je pokušaj iznajmljivanja garnitura Turskoj.

Vecernji.ba