Bihać i aerodrom pod znakom pitanja: Vlada FBiH pozvana na radnu sjednicu

Nakon usvajanja budžeta Federacije BiH za 2026. godinu, predstavnici opozicionih političkih stranaka Pomak i SDA ne prestaju sa negodovanjima kako je Unsko-sanski kanton zanemaren, dok iz SDP-a i NiP-a to nazivaju populizmom.

Kompromis se traži u otvorenom dijalogu, pa je iz Skupštine USK-a upućen poziv Vladi FBiH da održi radnu sjednicu u Bihaću.

Zakuhala se ova tema, a ja bih pitao predsjednika Vlade Nermina Nikšića da li oni i dalje podržavaju izgradnju aerodroma u Bihaću kao projekat Federacije BiH?

Ako podržavaju, da čujemo plan kako će to realizovati, a ako ne, neka kažu šta je problem, kazao je Šuhret Fazlić, poslanik u Skupštini USK-a.

Ovaj bivši gradonačelnik Bihaća podsjetio je na izjavu ministra komunikacija i prometa BiH Edina Forte o tome kako “da se on pita, aerodrom u Bihaću se ne bi trebao graditi”.

Skepticizma za aerodrom ima i u Bihaću, gdje najvažnije pitanje nije “za ili protiv”, nego šta je tu najrealnije i hoće li konačno svjedočiti snažnom primjeru odlučnosti i odgovornosti iz Sarajeva u odnosu na realne mogućnosti projekata u USK-u.

Hoćemo da nas pozovu i kažu: “Ljudi, hajde da vidimo šta ćemo dalje.” I to ne samo za aerodrom.

Koliko još dugo moramo čekati plan za unsku prugu? Šta je sa projektima Direkcije cesta, treće razvojne ose, sa brzom cestom kroz Krajinu, regionalnom cestom Bihać – Bosanska Krupa? Mi smo naučili da se godinama vode neki projekti, a nikad da se realizuju, istakao je Fazlić.

Svođenje rasprave na pitanje ima li ili nema Krajine u budžetu je površno, a domaćoj javnosti previše se često servirala najava kada će se nešto pustiti u funkciju iako uvijek iznova izostaje realizacija.

Predsjednik KO SDP-a USK-a Almin Hopovac kritikovao je Fazlića kako je i on olako najavljivao da će se kroz četiri godine poletjeti sa bihaćkog aerodroma, te da su populizam, nerad i kreiranje očekivanja ovdje najveći problem.