Bosna i Hercegovina “gori” kao i novi automobili bh. političara:

Svako ljeto, ponavlja se priča. Bosna i Hercegovina divna, zelena zemlja koja gori. Klimatske promjene donose sve žešće vreline i periode bez kiše koja u našem slučaju gotovo jedina može pomoći da vatre stanu. Svako ljeto, ponavlja se ista priča, ministri i razni funkcioneri svoje skupe automobile mijenjaju još skupljim. Dotrajalim bosanskim cestama žure njihove zatamljene limuzine pod pratnjom, da zaobiđu.

 Nermin Nikšić, premijer Federacije BiH tako će u svojoj rodnoj Hercegovini, koja je tradicionalno u plamenu, požarišta obilaziti u novom Tuaregu. Model VW Touareg PA R-Line 3.0 I V6 TDI SCR 4motion vuče na sva četiri točka. U istom će se modelu, prema svemu sudeći, voziti i ministar Vojin Mijatović.

Ramo Isak, u novom će Arteonu sa najnovijim iPhoneom snimiti situaciju na požarištu, a neki će u šali reći – “danas će znati šta će sve gorjeti sutra”. Helikopter kojim se voli provozati staviće na raspolaganje svojoj zemlji, koju voli.Eto i Lidije Bradare, predsjednice FBiH u novom Audi A6 (C8) 55 TFSI quattro Stronic S line FL, da podrži hrabre vatrogasce koji se bidonima bore protiv vatrene stihije.

Vijeće ministara koji se voze u najskupljim modelima automobila raznih kubikaža i perfeomansi jučer je zatražilo međunarodnu pomoć u gašenju požara. Čekaće se helikpoteri i kanaderi iz Srbije i Hrvatske da spase zelenu Bosnu i Hercegovinu da ne postane zgarište. Da pomognu vatrogascima sa krvavim rukama i malim šlaufovima da vatra stane.Na nabavku letjelica za gašenje požara FBiH čeka preko deset godina. Prošle je godine ambiciozno napravljena i radna grupa za nabavku. Napisao se i elaborat. Grupa se raspustila.Bivši premijer FBiH, danas zatvoren, Fadil Novalić letjelice je neuspješno nabavljao osam godina. Kako je jednom kazao do 2021. nije se ni razmišljalo o kupovini helikoptera za gašenje požara. Onda se počelo razmišljati. Prošle godine planirana su i sredstva u budžetu. Vladajuća koalicija u martu 2023. usvojila je amandman da se planirani novac za tu nabavku povuče.Novac za kupovinu automobila nije se povlačio.Aktuelni saziv Vijeća ministara je, prema tvrdnjama predstavnika opozicije, prošle godine kupio 149 službenih vozila, što je državni budžet, odnosno građane, ostavilo siromašnije za oko osam i po miliona KM. Dvostruko više, u odnosu na novac koji je potrošila prethodna vlast, koja je sada u suprotnom političkom taboru, tvrdi državni parlamentarac u opoziciji Šemsudin Mehmedović.

Mehmedović je izvukao dosta “zanimljivih” podataka i tvrdi da većina državnih službenika automobile koristi 24/7, u privatne svrhe. Da pored spaljenih šuma, uništenih maslinjaka i devastiranih livada obiđu i familiju.

Nisu se samo bahatili državni ministri, koji službena vozila. “Sitnih” 75 institucija BiH zemlje sa tri i po miliona stanovnika, od 2021. do 2023. godine, potrošilo je oko 13 miliona KM za kupovinu 244 skupocjena automobila. No, predstavnici vlasti poručuju da se i oni moraju voziti, spočitavajući kolegama iz suprotnog tabora populizam.

Voziti se mora, gasiti se ne mora.