Broj registracija električnih vozila premašio broj registrovanih dizela

Broj registracija električnih vozila premašio broj registrovanih dizela

Prvi put u historiji, broj registracija električnih vozila u Evropi premašio je broj registracija dizelskih automobila. Dizeli su 2015. činili 50% tržišta, a danas tek 12%. Čini se da će električni automobili uskoro prestići sva klasična vozila sa SUS motorima.

Prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), broj registracija novih električnih vozila u Evropskoj uniji po prvi put je premašio broj registracija dizelskih automobila u periodu za 10 mjeseci tekuće godine. To znači da su električna vozila sada treći najpopularniji izbor iza benzinskih i hibridnih automobila.

Prošli mjesec, registracije električnih automobila porasle su za 36,3 posto u odnosu na oktobar 2022., a riječ je o 121.808 jedinica, dok je tržište dizelskih automobila nastavilo padati. Zaključno sa oktobrom, ukupni broj novih registrovanih EV vozila u EU iznosi 1,2 miliona, što je ogromni rast od 53,1% u odnosu na prošlu godinu.

Ako posmatramo period u prvih 10 mjeseci ove godine električni automobili u Evropi zauzimaju 14% tržišta. Poredimo li ovaj rezultat sa dizelskim automobilima, koji čine tek 12%, vidimo da su baterijska vozila već preskočila jednu prepreku. S druge strane, dizeli bilježe značajan pad u odnosu na 2015. godinu, kada je broj vozila pogonjenih ‘’naftom’’ činio čak 50% tržišnog kolača.

Hibridni automobili također su zabilježili značajan rast prodaje. S 2,2 miliona novih registracija u EU, u periodu januar-oktobar, ‘’mješanci’’ su realizovali veći broj registracija za 29,8% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Suprotno tome, popularnost plug-in hibridnih modela na evropskom kontinentu u konstatnom je padu zbog ‘’izbijanja’’ subvencija za ovaj tip vozila. Njihova prodaja pala je na samo 72.002 registrovane jedinice prošlog mjeseca, što je rezultiralo tržišnim udjelom od 8,4% na godišnjem nivou.

Ako gledamo lidere i rekordere, tu prednjače automobili s benzinskim motorima. Međutim, u prvih deset mjeseci ova je kategorija pala s 35,4% na 33,4% u odnosu na isti period prošle godine. Drugim riječima, čini se da dizelski i tradicionalni benzinski automobili polako ali sigurno ustupaju mjesto novom valu hibridnih i električnih vozila, sviđalo se to ljudima ili ne. Podsjetimo, Parlament Evropske unije izglasao je zabranu prodaje svih novih automobila koji emituju CO2 od 2035. godine.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE

NAJNOVIJE