Brže nego automobilom: Nova era željeznica na Balkanu

Regionalna saobraćajna mreža uskoro će doživjeti najveću transformaciju u posljednjih nekoliko decenija. Završetkom radova na brzoj pruzi između Srbije i Mađarske, putovanje vozom na relaciji Beograd – Budimpešta trajat će svega tri sata, što ovu opciju čini daleko bržom i efikasnijom od vožnje automobilom ili autobusom.

Putovanje bez granica i zastoja

Glavni fokus projekta je modernizacija dionice duge oko 350 kilometara, koja će omogućiti kretanje vozova brzinama do 200 km/h. Osim brzine samih kompozicija, ključna prednost biće i pojednostavljene granične procedure, čime će se izbjeći višesatna čekanja na drumskim prelazima koja su trenutno uobičajena slika na granici Srbije i Mađarske.

Beč na dohvat ruke

Nakon uspostavljanja linije do Budimpešte, sljedeći strateški korak je direktna povezanost sa Bečom. Prema najavama, planirana linija do austrijske prijestolnice trajat će znatno kraće nego vožnja automobilom. Time će putnici iz regije dobiti direktnu i komfornu vezu sa srcem Centralne Evrope, koristeći najmodernije vozne garniture opremljene za poslovna i turistička putovanja.

Ključni benefiti projekta:

• Vrijeme putovanja: Beograd – Budimpešta za 3 sata; Beograd – Beč za manje od 7 sati.

• Ekološki aspekt: Značajno smanjenje emisije štetnih gasova u poređenju sa cestovnim i avio saobraćajem.

• Komfor: Moderni vozovi sa besplatnim internetom, restoranima i različitim klasama sjedenja.

• Ekonomska povezanost: Lakši protok ljudi i robe, što podstiče turizam i poslovnu saradnju u regiji.

Završetak ovog infrastrukturnog projekta ne predstavlja samo lokalni uspjeh, već važan dio evropskog željezničkog koridora koji spaja jugoistok Evrope sa njenim centralnim dijelom. Očekuje se da će prve redovne linije na punoj dionici do Budimpešte biti uspostavljene u najskorijem roku, čime će putovanje vozom ponovo postati prvi izbor građana.