Dva najbrža načina za uništavanje ručnog mjenjača

Ulični trkači spominju dvije tehnike koje navodno pospješuju ubrzanje automobila no pritom ne razmišljaju koliko one štete autima.

Nažalost, mnogi koji te tehnike vide u filmovima misle da ih mogu koristiti u stvarnom životu i pritom si uništavaju automobile. U stvarnost ih obično vrati cifra koju im automehaničar kaže kada auto dovedu na servis, piše portal Automobili.hr.

Sporne tehnike su “no-lift shifting” koja se bazira na izmjeni stupnja prijenosa ručnog mjenjača bez upotrebe spojke. Takvim stilom vožnje vozač zapravo zahtjeva da sinkroni u mjenjaču odrade posao za koji nisu namijenjeni, a to je usklađivanje brzine vrtnje kotača i brzine vrtnje mjenjača.

Tu je i “power shifting”. Naime, ako prilikom ubrzanja automobila vozač drži papučicu gasa u krajnjem položaju, svi sklopovi prijenosa snage su usklađeni brzinom vrtnje. No, ako vozač pritisne papučicu kvačila dok istovremeno i dalje drži papučicu gasa u krajnjem položaju, brzina vrtnje motora naglo raste, a brzina vrtnje svih komponenti prijenosa se smanjuje.

Ubacivanjem ručice mjenjača u viši stupanj prijenosa sinkroni su pod iznimno velikim opterećenjem, jer su brzine vrtnje motora i sklopova sustava prijenosa različite, a pod najvećim opterećenjem je kvačilo, koje naglo mora nadoknaditi tu razliku. U tom slučaju dolazi ili do gubitka prianjanja guma ili do proklizavanja spojke. U svakom slučaju takav stil izmjene stupnja prijenosa drastično smanjuje trajnost svih sklopova.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE