Portal 072info

Evo gdje završe novi automobili koji se nikad ne prodaju

WOLFSBURG, GERMANY - MARCH 10: A brand new Volkswagen Golf 7 car is stored in a tower at the Volkswagen Autostadt complex near the Volkswagen factory on March 10, 2015 in Wolfsburg, Germany. Volkswagen is Germany's biggest car maker and is scheduled to announce financial results for 2014 later this week. Customers who buy a new Volkswagen in Germany have the option of coming to the Autostadt customer service center in person to pick up their new car. (Photo by Alexander Koerner/Getty Images)

Postoji na stotine takvih odlagališta na svijetu

Ako ste pomislili da ih nude tržištu po znantno povoljnijim cijenama, prevarili ste se! Auto-industrija ima posebno rješenje za automobile koje ne uspiju da prodaju. Oni ih jednostavno odvoze na svojevrsna “groblja” četvorotočkaša – mjesta gdje će vozila vremenom prosto istrunuti!

Postoji na stotine takvih odlagališta na svijetu, a nama najbliža su ona u Velikoj Britaniji, ali i u Valensiji u Španiji, te u Sankt Petersburgu u Rusiji, gdje, naravno, svoj životni vijek završavaju automobili proizvedeni u Evropi.

Carstvo neiskorištenih automobila, koji uglavnom nisu prošli nijedan kilometar, svakodnevno raste, a velike auto-kompanije sve su češće primorane da kupuju zemljište za skladištenje brojnih vozila, koje prosto nema ko da kupi.

Glavni izvor problema jeste što sve manje ljudi kupuje nova vozila; većina se okreće polovnim automobilima, čak i u državama gdje je životni standard prilično dobar. Tako milioni novih četvorotočkaša jednostavno postaju višak, koji negdje mora da se odloži. Možda ne vjerujete da na svijetu postoji toliko neprodatih automobila, ali to je istina! Procjenjuje se da ih na planeti ima više nego ljudi – negdje oko 10 milijardi.

Rješenja nema, auto-industrija odbija da snizi cijene, uz opravdanje da onda više ne bi imao ko da kupuje skupe automobile. Proizvodnja se iz dana u dan nastavlja, a šarene gomile automobila nastavljaju da rastu i trule. Na kraju, ove nevjerovatne zalihe vozila, poslije dvije godine stajanja konačno odlaze u istoriju – demontiraju se i neki od dijelova se recikliraju!

fokus.ba

Podijelite članak
  • 8
    Shares