Fočanski biznismen redom kupuje fabrike u BiH: Jedino još nije kupio cijeli entitet

Fočanski biznismen Gordan Pavlović još jedino nije kupio cijelu Republiku Srpsku. Tako bi se najkraće mogli opisati njegovi poslovni podvizi koji su se posljednjih dana i sedmica znatno umnožili, jer je Pavlović, između ostalog, kupio Fabriku duvana u Banjoj Luci, a potom i propalu govedarsku farmu u Novoj Topoli – Farmland.

Pavlović je banjolučku fabriku duvana platio više od deset miliona maraka, a kupio ju je preko svojih firmi Pavgord i H&P. Pavlovićev advokat Miloš Stevanović potvrdio je da je njegov klijent kupio banjolučku fabriku, ali nije želio da otkriva nikakve detalje.

Pavlović je nedavno kupio i kompaniju ArcelorMittal u Prijedoru i Zenici. Prije toga, Pavgord je kupio i kompaniju Alumina iz Zvornika i sve njene povezane firme koje su bile u stečaju, zatim kompaniju Boksit iz Milića, Zrak iz Sarajeva, a spominje se i kao budući kupac Koksare iz Lukavca, koja je nedavno otišla u stečaj.

Pavlović je rekao da je Fabriku duvana kupio zato što mu se – svidjela. Fabrika duvana Banjaluka je nekadašnji privredni gigant koji je početkom devedesetih zapošljavao više od 1.300 radnika i godišnje proizvodio oko 9.000 tona cigareta.

Fabrika je poslije rata počela da gomila gubitke, a u procesu privatizacije je završila u vlasništvu banjolučkog biznismena Nebojše Antonića, koji je kasnije prodao bugarskoj kompaniji Bulgartabac. Bugari su proizvodnju u fabrici obustavili krajem maja 2018. godine.

Na mjestu nekadašnje fabrike u strogom centru Banje Luke ostali su objekti na zemljištu od oko 23.000 kvadrata. Vrijednost ovog zemljišta mjeri se milionima maraka, a po svim prilikama, upravo to zemljište je razlog zbog koga je fočanski biznismen kupio fabriku.

Pavlovićeva firma Pavgord kupila je i imovinu preduzeća u stečaju Farmland, koja je prodana za 2,4 miliona KM. Imovina Farmlanda procijenjena je na 8,1 milion KM, a na prve dvije licitacije nije bilo zainteresovanih ponuđača.

Radi se o 66 parcela ukupne površine 526.717 kvadratnih metara. Okružni privredni sud u Banjoj Luci otvorio je stečaj u Farmlandu u oktobru 2022. godine.

Sljedeći Pavlovićev poslovni ulov mogla bi biti Koksara iz Lukavca. Niko od strateških partnera propale Koksare iz Lukavca nije se prijavio na javni poziv za zakup njenih pogona, ali se od toga i nije odustalo.

Pavlović nije potvrdio to interesovanje, ali je kratko kazao da je u pregovorima sa Koksarom. Međutim, problem sa Koksarom je daleko dublji, jer zbog situacije u ovom preduzeću vozovi Željeznica FBiH danima stoje.

Iako je transport uglja i koksa iz kompanije koja je vlasnik Nove željezare iz Zenice i partner Koksare iz Lukavca u stečaju avansno plaćen, vozovi Željeznica Federacije BiH stoje. Ne žele da transportuju neophodni proizvedeni koks iz Lukavaca za Zenicu.

– Moramo da zaštitimo radnike, jer ovdje je veći broj radnika ugrožen. Ne samo da su ugroženi radnici nove željezare nego i radnici Koksare i radnici Željeznica Federacije BiH.

Nastavak blokade transporta predstavlja realnu prijetnju bh. privredi. Nastavak transporta bez ograničenja, po utvrđenim cijenama i uz avansno plaćanje, sasvim je realno i izvjesno rješenje trenutne situacije, rekao je predstavnik Sindikata radnika Nove željezare iz Zenice Rašid Fetić.