Francuzi su vozačima vezali lijevu nogu da pokažu praktičnost automatskog mjenjača na Renaultu 10

Francuzi su vozačima vezali lijevu nogu da pokažu praktičnost automatskog mjenjača na Renaultu 10

Renault 10 s automatskim mjenjačem iz 1966. godine odražavao je trend među evropskim proizvođačima ka sve većoj i široj upotrebi ovog tipa mjenjača, dodatku koji je komercijalni uspjeh doživio maltene tek pet decenija poslije.

Renault 10 nije bio posebno ubjedljiv model francuske marke. Iako je u Americi doživio krah, u Evropi je postigao solidan komercijalni uspjeh s proizvodnjom od oko 700.000 primjeraka.

Ipak, Francuzi su iskoristili ovaj model i da promovišu prednosti automatskog mjenjača u Evropi još prije šest decenija, što su demonstrirali u video prilogu.

Narator ovog zanimljivog video materijala ističe da je R10 automatik automobil koji se može voziti samo s jednom nogom, kao što je praktično i demonstrirano u ovom video klipu iz davne 1966. godine. Budući da su papučica kvačila i ručica mjenjača eliminisani, vozač bi stisnuo prekidač “A” i jednostavno pritisnuo papučicu gasa.

Automobil bi se pokrenuo, a brzine bi se automatski mijenjale u skladu s pritiskom na papučicu gasa i brzinu kretanja.

Francuzi su poteškoće u gradskom saobraćaju uvidjeli još šezdesetih godina prošlog stoljeća. Ovaj video, koliko god da je ilustrovao prednost automatskog mjenjača, koji omogućava vozaču da vozi i mijenja brzine bez muke s kvačilom i ručicom mjenjača, toliko je najavio inovaciju u evropskoj autoindustriji.

Međutim, iako je još tada bilo očigledno da je gužva u gradskom saobraćaju bila jedan od ključnih faktora koji doprinose sve većoj upotrebi automatskih mjenjača, oni su zbog visoke cijene komercijalni uspjeh doživjeli tek u novom mileniju.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE
FIS

NAJNOVIJE

FIS