Honda mijenja šefa F1 projekta, ali tvrdi da potez nije odgovor na krizu

Joičiro Fukao preuzima razvoj pogonske jedinice u trenutku kada partnerstvo s Aston Martinom prolazi kroz tešku sezonu Honda će od 1. oktobra imati novog čovjeka na čelu razvoja pogonske jedinice za Formulu 1. Tecuši Kakuda (Tetsushi Kakuda), koji je predvodio pripremu projekta za nova pravila uvedena ove sezone, prepustit će funkciju dosadašnjem zamjeniku Joičiru Fukau (Yoichiro Fukao).

Promjena dolazi tokom sezone u kojoj japanski proizvođač i Aston Martin nisu opravdali velika očekivanja od svog partnerstva. Hondinu pogonsku jedinicu prate problemi s performansama i pouzdanošću, zbog čega britanska ekipa teško pronalazi put prema boljim rezultatima.

Ipak, iz Honde poručuju da imenovanje novog rukovodioca nije reakcija na rezultate, nego ranije planiran potez.

Od softvera do vođenja projekta

Fukao trenutno obavlja dužnost zamjenika šefa F1 projekta i vodi odjel za softver. Od oktobra će preuzeti ukupnu odgovornost za razvoj pogonske jedinice.

Honda njegovim imenovanjem želi ubrzati razvoj, ali i osigurati kontinuitet unutar inženjerskog tima.

– Ova organizacijska promjena dio je planiranog prijelaza kojim se želi osigurati pouzdan prijenos tehničkog znanja na novu generaciju inženjera – saopćili su iz Honde.

Kakuda tako predaje projekat u osjetljivom trenutku. Zaostatak za konkurencijom bio je dovoljno velik da Honda dobije dodatne razvojne olakšice, ali ni ustupci odobreni u maju zasad nisu donijeli željeni preokret Aston Martinu.

Pogled prema narednoj sezoni

Uz pokušaje da popravi aktuelnu pogonsku jedinicu, Honda već priprema razvoj za narednu godinu. U kompaniji žele da novo rukovodstvo dovoljno rano preuzme posao kako bi moglo utjecati na sljedeću verziju pogona.

– Nakon uvođenja novih pravila 2026. godine, uz dodatne promjene koje se očekuju od 2027, Honda želi uspostaviti snažnu razvojnu strukturu i isporučiti veoma konkurentnu pogonsku jedinicu – navodi se u saopćenju.

Istovremeno se ponovo razgovara o mogućoj dodatnoj pomoći proizvođačima koji značajno zaostaju. Za Fukaa, međutim, posao počinje već 1. oktobra, dok Aston Martin još čeka da fabričko partnerstvo s Hondom donese očekivane rezultate na stazi.

Avaz.ba