Hrvatska “ukida” rampe, u BiH se po TAG ide pješke

Hrvatska se od ovog ljeta pridružuje nizu evropskih zemalja koje digitalizuju svoje sisteme naplate cestarine na autoputu, kako bi poboljšale protok saobraćaja.

Cilj je svugdje isti, smanjiti zastoje i nepotrebna zaustavljanja na naplatnim stanicama. Hrvatska uvodi takozvani “free-flow” sistem koji će omogućiti prolazak bez zaustavljanja, a cestarina će se naplaćivati digitalno, automatskim očitavanjem registarskih oznaka ili putem posebnog uređaja u vozilu.

Automobili će se identifikovati pomoću kamera i senzora koji će očitavati registarske oznake ili komunicirati s elektronskim uređajem za naplatu ENC. Za lične automobile i motore do 3.5 tone predviđena je registracija putem očitavanja tablica, nakon čega slijedi automatska naplata.

Teška vozila, poput kamiona i autobusa, i dalje će u pravilu morati koristiti ENC uređaj.

S druge strane, BiH osim što uopšte ne gradi autoput, ne modernizuje ni ono što je izgrađeno.

Kada je u pitanju naplata cestarine, osim ručnog plaćanja na naplatnom mjestu, kod Autocesta FBIH postoji još mogućnost naplate ACC TAG uređajem. No, takvo rješenje u prošlosti nije donijelo veliki efekat, čemu svjedoče kolone vozila na naplatnim mjestima na autoputu u FBiH, pogotovo tokom ljetnih mjeseci ili dana praznika.

Naime, Autoceste FBIH na svojoj web stranici za sve one koje imau ACC TAG imaju prilično jednostavna rješenja, u smislu registracije i uplate na korisnički račun. Međutim, po uređaj se i dalje, narodski rečeno, “ide pješke”, kao što se može vidjeti u promo videu Autocesta FBIH na Televiziji Herceg-Bosne.

Uz to, potencijalni korisnici imaju obavezu bespotrebnog potpisivanja ugovora i prikupljanja dokumentacije, što pogoduje tek bespotrebnoj administaraciji, a nikako efikasnosti postupka.

Primjera radi, Mađarska i Bugarska uopšte nemaju uređaje. Dovoljno je da su korisnik u samo nekoliko koraka registruje na web stranici tamošnjih autocesta, uplati korištenje autoputa na sedam dana, mjesec ili godinu, te unese registarske oznake svog vozila.

U prevodu, upravo registracija vašeg vozila je zapravo ACC TAG, te nema potrebe za kupovinom posebnog uređaja.

Odgovor zašto se i Autoceste FBIH ne okrenu novim modernim i praktičnijim rješenjima, odnosno pogodovanju korisnika, vjerovatno treba tražiti u višemilionskim ugovorima i pogodovanju prodavačima usluga softverskih i hardverskih održavanja sistema.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE