Autoceste FBiH: Od 229 vlasnika zemljišta, izgradnji Koridora se protivi samo šest

Javno preduzeće Autoceste objavilo je informaciju u vezi sa procesom eksproprijacije zemljišta na trasi buduće dionice Mostar jug-Tunel Kvanj na Koridoru Vc.

“Prostornim planom područja posebnih obilježja od značaja za Federaciju Bosne i Hercegovine, “Autocesta na Koridoru Vc” riješen je položaj trase za nastavak gradnje na jugu, odnosno poddionica Mostar jug – tunel Kvanj, a odlukom Vlade FBiH od 12. decembra 2018. godine utvrđen je javni interes kao preduslov za početak postupka eksproprijacije. Postupak eksproprijacije vodi Općina, a JP Autoceste FBiH su samo jedna stranka u tom postupku. Procjenu vrijednosti vrše vještaci građevinske, prometne i poljoprivredne struke koje imenuje Općina”, poručuju iz Autocesta FBiH.

Prema navodima iz saopćenja, do sada je, putem potpisanih sporazuma, izuzeto 217 od ukupno 377 parcela predviđenih za eksproprijaciju dok se za još 160 parcela vodi postupak. Od ukupno 229 predmeta eksproprijacije, sporazumno je završeno 147 ili 64 posto predmeta. Razlika u broju parcela i brojku predmeta, proizilazi iz toga što pojedini vlasnici imaju više parcela.

Osim 147 postpisanih sporazuma sa vlasnicima zemljišta, dodatno je do maja ove godine izdato još 30 rješenja o eksproprijaciji, a za ova rješenja trenutno je u toku zakonom propisani žalbeni rok. Još se čekaju ukupno 52 rješenja o eksproprijaciji koje je potrebno da donese Grad Mostar, jer je zbog pandemije postupak njihovih izdavanja usporen.

“Na trasi buduće poddionice autoceste Mostar jug – tunel Kvanj, od ukupno 229 predmeta eksproprijacije, šest stranaka se protivi izgradnji autoceste, što statistički čini 2,62 posoto. Napominjemo kako niti jedan od završenih predmeta nije upućen sudu na odlučivanje zbog spora o naknadi za ekspropirano zemljište”, tvrde iz Autocesta FBiH.

Do sada je za otkup zemljišta na ovoj dionici utrošeno 7.411.965,70 KM.

“Iz svih prezentiranih podataka možemo vidjeti da se najveći broj građana preko čijih posjeda prolazi trasa buduće autoceste ne protivi izgradnji, dok se jedan mali broj nezadovoljnih građana nastoji iskoristi od pojedinaca koji prije svega imaju za cilj usporavanje izgradnje autoceste na prostoru Hercegovine”, dodaju iz Autocesta FBiH.