Konstantni radovi na autoputu A1, a cijena putarine ostaje ista

Dok se evropski vozači voze modernim i brzim saobraćajnicama bez zastoja, vožnja autoputem A1 sve više liči na avanturu u kojoj ste, umjesto brze trake, platili kartu za posmatranje građevinskih radova, prenosi 072info.

Koncept autoputa je jednostavan: platite putarinu da biste stigli od tačke A do tačke B brže, sigurnije i bez nervoze. Međutim, naša realnost na koridoru Vc već mjesecima, pa i godinama, prkosi ovoj logici. Veći dio autoputa zapravo uopšte nije u funkciji u svom punom kapacitetu, a vozači se konstantno susreću sa tablama “radovi na putu”, preusmjeravanjima u jednu traku i privremenom signalizacijom.

Ono što najviše bode oči i izaziva opravdan gnjev građana jeste činjenica da se cijene putarina naplaćuju u punom iznosu, kao da je sve u savršenom redu.

Zamislite da u restoranu naručite i platite biftek, a konobar vam donese pola porcije uz obrazloženje da im kuhinja “trenutno ne radi u punom kapacitetu”. Vjerovatno biste tražili popust ili napustili objekat. Na autoputu A1, međutim, nemate izbor. Ili ćete platiti punu cijenu za vožnju kroz beskrajna gradilišta, ili ćete se vratiti na uništene magistrale.

Vožnja dionicama A1 postala je test strpljenja. Stalno se “nešto radi”, asfalt se kopa tek što je postavljen, a rokovi za završetak dionica pomjeraju se s lakoćom koja fascinira. Dok vozači gube živce u kolonama kod tunela i vijadukata, preduzeća zadužena za upravljanje i izgradnju uredno inkasiraju milione od putarina i akciza koje su već ugrađene u svaku litru goriva.

Zakon tržišta bi trebao nalagati da, ukoliko usluga nije kompletna, cijena mora biti prilagođena. Privremeno smanjenje putarine na dionicama koje su pod radovima bilo bi minimum poštovanja prema vozačima koji finansiraju ovaj sistem.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE