Lančana poskupljenja: Gorivo ide do 5 KM, prevoz skače za 60 posto, evo šta nam se sprema na rafama

Ukoliko se nastavi aktuelni trend rasta cijena goriva, cijene prevoza robe i putnika mogle bi skočiti za 50 do 60 odsto, što će se neminovno preliti na proizvodnju, trgovinu i skuplje namirnice na rafama.

Cijena dizela već je dostigla prag od četiri marke po litru, a nestabilna kretanja na globalnom tržištu ne ostavljaju mnogo prostora za optimizam. Štaviše, sve su glasnije procjene da bi litar dizela mogao koštati i do pet KM, što bi u potpunosti opteretilo poslovanje gotovo svih privrednih grana.

Prevoznici na prekretnici: Ili više cijene ili katanac

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić ističe da sa trenutnim cijenama goriva transportne kompanije više nemaju prostora za manevar. Svaki novi skok troškova biće direktno ugrađen u krajnju cijenu usluga.

Sa ovom cijenom goriva smo bukvalno na pozitivnoj nuli. Možemo da isplatimo plate radnicima i servisiramo osnovne troškove, ali svako novo poskupljenje primoraće nas da podignemo cijene usluga. U suprotnom, idemo u minus, a bolje je stati i ne raditi nego poslovati sa gubitkom – upozorava Grbić.

Prema njegovim riječima, računica je jasna: cijene prevoza moraju rasti za najmanje 50 do 60 odsto kako bi se pokrili nagomilani troškovi nastali skokom nafte sa nekadašnjih 3,20 KM na današnje četiri marke. To se, dodaje, odnosi na sve vidove prevoza jer transportne kompanije jednostavno ne mogu poslovati u minusu.

Lančana reakcija: Trgovci upozoravaju na skok cijena namirnica

Ovakav scenario neće pogoditi samo prevoznike. Kroz veće ulazne troškove transporta, poskupljenje će direktno osjetiti kupci u prodavnicama.

Predsjednik Skupštine Udruženja trgovine RS Milan Leburić navodi da zvanični novi cjenovnici još uvijek pristižu, ali da su upozorenja već tu. Trgovci za sada uspijevaju da amortizuju udar, naročito kod artikala sa već ograničenim maržama, ali dugoročno zadržavanje starih cijena biće nemoguće.

Ako se nastavi ovaj trend rasta cijena goriva, svi će podići cijene prevoza, što će se linearno odraziti na sve namirnice. Trgovci će ove godine imati manji profit nego prošle, a ukoliko ovakav trend potraje, novi rast cijena robe možemo očekivati već tokom novembra i decembra – ističe Leburić.

Kakva je situacija sa hljebom?

Dok se u sektoru transporta i trgovine već spremaju korekcije, pekari zasad ulažu nadu u očuvanje socijalnog mira. Radenko Pelemiš, predsjednik Udruženja mlinara i pekara regije Bijeljina, navodi da se cijene osnovnih pekarskih proizvoda nisu mijenjale već nekoliko godina.

Znamo koliko je situacija teška za građane i pokušavamo da im dodatno ne otežavamo. Standardna vekna hljeba od 600 grama u Semberiji sada košta od 1,80 do dvije KM, ali ukoliko pritisak troškova postane neizdrživ, i mi ćemo morati praviti nove kalkulacije – poručuje Pelemiš.

Energenti više nikada neće biti jeftini

Član Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori RS Dragan Trišić naglašava da benzinske pumpe trenutno raspolažu zalihama goriva za desetak do petnaest dana. Ipak, svaki naredni poremećaj na tržištu naftnih derivata povući će za sobom lančano poskupljenje osnovnih životnih namirnica.

Globalna geopolitička kretanja, zaključuje Trišić, jasno pokazuju da energenti više nikada neće biti jeftini. Građane u narednom periodu, prema svemu sudeći, očekuje stabilno snabdijevanje tržišta, ali po znatno višim cijenama.