Ljubljana testira 30-metarski baterijski “tramvaj” bez šina: Može prevesti 250 putnika

Ljubljana počinje testiranje revolucionarnog baterijskog BRT vozila od 16. novembra. Kineski proizvod, koji može prevesti 250 putnika, predstavlja brže i jeftinije rješenje od tramvaja ili podzemne željeznice.

byD. PA. / 072INFO

14.11.2026. u 21:20

Unutrašnjost 30-metarskog baterijskog BRT vozila koje će Ljubljana testirati u gradskom saobraćaju

Foto: Matevž Šmon / N1

Želite pročitati objavu ukratko?

Ljubljana će od ponedjeljka, 16. novembra, testirati novo baterijsko vozilo koje gradske vlasti nazivaju „baterijskim tramvajem“. Riječ je o 30 metara dugom BRT vozilu koje može prevesti oko 250 putnika.

Vozilo je proizvedeno u Kini, a Ljubljanski potniški promet testirat će ga prvi u Evropskoj uniji. U početnoj fazi kretat će se gradskim ulicama bez putnika, dok se nakon nekoliko sedmica očekuje da ga isprobaju i građani.

Direktor gradskog prevoznika Rok Vihar kazao je da se može raspravljati o tome da li je riječ o tramvaju ili veoma dugom autobusu, ali da je važnije šta vozilo može ponuditi putnicima.

Nije klasični tramvaj

Iako ga u Ljubljani nazivaju baterijskim tramvajem, riječ je o BRT sistemu, odnosno brzom autobuskom prevozu. Direktor gradskog prevoznika Rok Vihar kazao je da se može raspravljati o tome da li je riječ o tramvaju ili veoma dugom autobusu, ali da je važnije šta vozilo može ponuditi putnicima.

Planirana testna trasa prolazit će Barjanskom, Slovenskom, Dunajskom i Linhartovom cestom, a završavat će na Žalama. Izabrane su dionice na kojima postoje obnovljene saobraćajnice i žute trake namijenjene javnom prevozu.

Prednost ovakvog sistema je što se može uvesti brže i uz manje troškove nego podzemna željeznica ili klasični tramvaj. U budućnosti je predviđena i mogućnost djelimično autonomne vožnje, navodi N1 Slovenija.

O novim evropskim rješenjima u putničkom prevozu čitajte i u ranijem tekstu 072info.

Izvor: N1 Slovenija