Nova godina i novi udar iz EU: Spremite se za novo povećanje cijena automobila

Novi sigurnosni i ekološki propisi, koje nameće EU, značajno će podići cijene novih automobila u svim segmentima. Od druge polovine ove godine očekuju se cijene uvećane do 2.000 eura po automobilu.Od polovine 2024. godine na snagu su stupili strogi zahtjevi opšteg propisa o sigurnosti. Svi novi automobili moraju imati crnu kutiju za snimanje nezgoda, inteligentni asistent brzine (ISA) i napredne kamere i senzore za asistente vožnje zbog čega su novi automobili poskupili.Novi pravilnik od jula 2026. uključuje prošireni sigurnosni GSR paket. To uključuje sistem autonomnog kočenja u nuždi, koji pored prepoznavanja drugih vozila, sada mandatorno mora imati detekciju pješaka i biciklista u cilju smanjenja broja i težine ozljeda u urbanim sredinama.Novi automobili će morati takođe imati sistem za kontinuirano praćenje vozača, te ga upozoriti ako detektuje umor i pad koncentracije. Treći ADAS asistent uvodi se kao upozorenje o hitnom napuštanju vozne trake.Ali ovim mjerama se dodaje još jedna o kojoj niko nije govorio, a to je proširena zona zaštite od udaraca u glavu pješaka u slučaju udara. Dakle, automobili će morati pretrpjeti strukturnu modifikaciju.Dakle, automobili će dobiti još ADAS sistema i strukturne promjene prednjeg dijela. Ove mjere sigurnosti povećavaju troškove proizvodnje za 1.000 do 2.500 eura po automobilu, što predstavlja oko 10 posto cijene.Proizvođači su prisiljeni da prenesu ove troškove na kupce, a mali modeli bi čak mogli u potpunosti nestati s tržišta ili biti svedeni na samo jednu verziju kako bi ostali konkurentni. Uz sve to, od 29. novembra 2026. godine dolazi nova Euro 7 norma.Tehnički pregledi će tada mjeriti čestice koje izlaze iz auspuha, a katalizatori i DPF filteri (i kod dizela i kod benzinaca) moraju trajati minimum 160.000 kilometara ili osam godina, odnosno maksimalno 10 godina ili 200.000 km u zavisnosti od faktora propadanja. Za električne automobile, baterije moraju zadržati 80 posto izvornog energetskog kapaciteta nakon pet godina ili 100.000 kilometara.Takođe su uvedeni limiti habanja kočnica i guma od 3 mg/km za električne automobile i 7 mg/km za hibride i automobile s benzinskim ili dizel agregatom. Rezultat svih ovih novih propisa je ukupno povećanje cijena od približno 2.000 eura po automobilu u svim segmentima, od malih i pristupačnih do velikih i luksuznih vozila.Ako planirate kupovinu novog automobila, ne čekajte drugu polovinu 2026. godine. Iskoristite priliku prije nego što nova pravila stupe na snagu i cijene dodatno porastu.