Novi detalji stradanja mladića u Bihaću, javio se Kemal Miskić: “Slučaj se pokušava zataškati, zašto Ademovi prijatelji ne kažu istinu?”

Novi detalji stradanja mladića u Bihaću, javio se Kemal Miskić: “Slučaj se pokušava zataškati, zašto Ademovi prijatelji ne kažu istinu?”

Kemal Miskić, vozač Golfa 4 koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći u kojoj je smrtno stradao 22-godišnji Adem Jušić, obratio se javnosti sa svojim ličnim svjedočenjem u vezi tragičnog događaja.Navodi da se odlučio oglasiti jer, kako kaže, želi da „istina bude iznesena od početka“.

„Ja sam Kemal Miskić vozač drugog vozila (golf 4) koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći u kojoj je smrtno stradao Adem Jušić. Tokom nesreće te večeri semafori na raskrsnici nisu radili.Ja sam izlazio na raskrsnicu, s tim da semafor nije radio, pogledao sam desno, lijevo u mom vidokrugu nije bilo drugih vozila. Taman kad sam krenuo izaći drugo vozilo marke golf 7 (bijeli) kojim je upravljao Adijan Ramakić, u kojem se nalazio Adem Jušić (sjedio nazad), Harun Konjević (suvozač), Merim Mulalić koji je sjedio na zadnjem sjedištu pored Adema Jušića, je udario u moje vozilo (napred, u ćošak vozila) nenormalno velikom brzinom.“

„Kad se desila saobraćajka sat na mom autu je zakucao na 30 i ostao tako, što vam tvrdi da nisam ni krenuo kako treba udar se desio.“

„Pored toga vozilo kojim je upravljao Adijan Ramakić je bilo u bjegstvu od policije, jer je prije toga prošao na prijašnjem semaforu kroz crveno svjetlo. Prilikom udara navedeni Adijan je vozio brzinom od 150 km/h gdje je dozvoljena brzina kretanja 50 km/h.“

„Tokom uviđaja dotični Merim Mulalić je pokušao da pobjegne sa mjesta nesreće. Tokom uviđaja meni nije dozvoljeno da vidim svoje auto i da prisustvujem uviđaju.“„Majka navedenog Adijana Ramakića je prisustvovala svo vrijeme uviđaju i pričala s policijom. I bila u njihovom autu. Od saobraćajne nesreće do završetka uviđaja bila je prisutna, a nakon toga i u bolnici.“

„Ovo govorim javno, jer navedena gospođa radi u sudu i pokušavaju zataškati pravu istinu i krivnju svaliti na mene.“

Nakon toga, Miskić postavlja niz pitanja:„Zašto se nigdje ne spominje bahati vozač i nedozvoljena brzina?Zašto se istraga vodi od pola?Zašto se ne priča od početka?Zašto se ne smije pričati o tome jer navodno to remeti tok istrage?Koje istrage ako se ne govori od početka i kako je bilo?“„Zašto svjedoci šute i kriju, zataškavaju kako je došlo do saobraćajne nesreće?

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE
FIS

NAJNOVIJE

FIS