Novi problemi za najskuplji dio autoputa u BiH: Da li se čekaju Amerikanci?

Kako saznaje Fokus, iz Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) ponovo je produžen rok za izbor nadzora za izgradnju tunela Prenj. Rok je postavljen do 12. marta. Prethodni rok je bio postavljen do 23. januara, pa je produžen do 6. februara.

Iz EBRD-a prošlog ljeta otišao je poziv za ponude za posao nadzora nad izgradnjom tunela Prenj. Početkom septembra je bio krajni rok. A onda je rok u mjesecima koji su slijedili u više navrata produžavan. 

Bechtel i tunel Prenj

Tunel je dužine od 10,5 kilometara, njegova vrijednost još ranije je procijenjena na 1,2 milijardi KM (600 miliona eura). Riječ je o naskupljem objektu na autoputu Koridora 5C.

Kako smo nedavno pisali, predstavnici američke građevinske kompanije Bechtel, jedne od najvećih u svijetu, direktno su zainteresirani za gradnju ovog najskupljeg objekta na autoputu.

VEZANI TEKST Amerikanci spašavaju gradnju autoputa u BiH: Bechtel želi graditi tunel Prenj!

Najnovije produženje roka odnosi na izbor kompanije koja će nadzirati buduću izgradnju. Iako se ne odnosi na izvođača radova, navedeni projekat treba gledati u cjelini. Jednako kao i nove okolnosti koje se odnosi na najave iz Bechtela.

Inače, čitav ovaj posao je trebao davno biti završen. Naime, federalni premijer Nermin Nikšić najavljivao je početak izgradnje do kraja 2025. godine. Međutim, to se nije dogodilo.

“S obzirom na činjenicu da izvođač radova nije izabran, te da samim time nije započela ni izgradnja, obećanje Nermina Nikšića da će izgradnja tunela Prenj započeti 2025. godine ocjenjujemo kao neispunjeno”, naveli su nedavno iz Istinomjera.

Objašnjenja Denisa Lasića

Prvi tender za izbor nadzora na projektu raspisan je čak 17. maja 2024. godine. Zatvoren je 22. jula 2024, kada je raspisan i tender za izbor izvođača radova. Izgradnju finansira EBRD. Za provođenje tenderske dokumentacije zadužene Autoceste FBiH.

Podsjetimo, Fokus je u januaru 2025. godine objavio informaciju da je rok za odabir izvođača radova i dodjelu ugovora za gradnju najskupljeg objekta na autoputu u BiH, tunela Prenj, bio decembar 2024.

Kako je tada naveo direktor Autocesta FBiH Denis Lasić „zbog nastupajućih blagdana i dekapacitiranosti Evropske banke za obnovu i razvoj u tom periodu, kao i iznimne kompleksnosti procesa, izvjesno je da će cjelokupna procedura biti okočana u prvom kvartalu 2025. godine“. Ni to se, naravno, nije desilo.

A.DUČIĆ/Fokus.ba