f3c5bb7c46b6ba007ced5572ce7f6dd6
AUTOR: H.D.
DATUM:
KATEGORIJA: BiH / Izdvojeno / Vijesti
Kurbani 2021

Na području Bosne i Hercegovine sve više fali profesionalnih vozača, a pogotovo onih koji imaju ADR licencu, odnosno koji su položili ispit za prijevoz tečnih i opasnih materija u cisternama, potvrdili su prijevoznici.

Po forumima i oglasima za zapošljavanje širom BiH sve više se traže vozači sa iskustvom koji prevoze cisterne s tečnim i opasnim materijama, a prema podacima prijevoznika, veliki broj njih je posljednjih godina najviše zbog većih plaća otišao raditi u zemlje Evropske unije. Naći vozača cisterne u BiH postao je tako veliki problem, a s tim se bore i neke razvijenije zemlje u svijetu.

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS-a, kazao je za Nezavisne da je u Bosni i Hercegovini stanje, što se tiče vozača, katastrofalno, te da ovog kadra najviše fali.

– Između ostalih, fali veliki broj vozača koji imaju ADR licencu, odnosno koji su položili ispit za prijevoz tečnih i opasnih materija i prevoze cisterne. Oni su plaćeniji od vozača kamiona – naveo je Grbić.

Prema njegovim riječima, najveći razlog što fali ovog tipa vozača u Bosni i Hercegovini jesu veće plaće u zemljama Evropske unije, te vozači odlaze za boljim materijalnim uvjetima.

– Tamo zarađuju od 3.000 do 4.000 eura, a ovdje im je mjesečna plaća bila od 1.500 do 2.000 KM – rekao je Grbić.

On je istakao da je od 2019. godine do sada BiH napustilo više od 5.000 profesionalnih vozača.

– Ne znam da li postoji ijedna firma u državi u kojoj ne fali makar jedan vozač, a nekima fali i njih 50. Mi već godinama apelujemo na sve institucije da se nešto mora uraditi po ovom pitanju, ali nema nikakvog pomaka – naglasio je Grbić.

Ono što je također jedan od problema, prema Grbićevom mišljenju, jeste i to da cijena prijevoza u BiH nema isplativost.

– I tu naplatu mi čekamo od tri mjeseca do godinu, a nekada ne uspijemo ni naplatiti. E tu je veliki problem jer na taj način nismo konkurentni sa Evropskom unijom i ne možemo povećati plaće našim vozačima – objašnjava Grbić.

Iz Agencije za posredovanje pri zapošljavanju Mojposao.ba istakli su ranije da je velika potražnja za profesionalnim vozačima za teritoriju Bosne i Hercegovine.

– U odnosu na isti period prošle godine za sedam posto je više oglašavanja iz ove grupe. U sličnom rangu je i potražnja za vozačima autobusa na području cijele države – kazali su ranije u ovoj agenciji.