Android
Prije četiri godine plaćali smo 3,5 KM za litar goriva, da li nas opet čeka sličan scenarij?

Iako se utjecaj sukoba na Bliskom istoku trenutno samo umjereno osjeća na cijene goriva, cijene bi mogle brzo porasti ako se situacija nastavi. Da li nas čeka novi rast cijena i približavanje cifri od četiri KM po litri natočenog goriva?Možemo se prisjetiti da je prije četiri godine početak sukoba između Ukrajine i Rusije imao direktan utjecaj na cijenu barela nafte, koja je tada premašila 115 dolara, što je zauzvrat uzrokovalo nagli porast cijena goriva u BiH koje su tada dostizale oko 3,5 KM po litri.Prema biltenu Vlade Federacije Bosne i Hercegovine, odnosno Federalnog ministarstva trgovine, maloprodajna cijena bezolovnog benzina 95 u julu 2022. godine koštala je 3,31 KM po natočenom litru, što je bio rast od skoro 50 posto u odnosu na isti mjesec iz 2021. godine. Vlasnici dizelaša su plaćali još i više. Tačnije, u istom periodu litar “nafte” u FBiH je koštao 3,49 KM, što je održavalo rast od skoro 61 posto u poređenju s julom 2021. godine.
Poredeći cijene u regionu, BiH je tada bila skuplja od Slovenije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije. Albanija je imala rekordnu cijenu od četiri KM po litri goriva.
Sukob između izraelsko-američkog saveza i Irana, koji trenutno zahvata Bliski istok, trebao bi imati sličan utjecaj ako se sukob nastavi. Raketni napadi na brojne strateške tačke s obje strane uključivali su, u nedjelju, oštećenja na dva tankera za naftu koji su krstarili uz obalu Ujedinjenih Arapskih Emirata i Sultanata Oman.Kao odgovor na ove događaje, Međunarodna pomorska organizacija (IMO) pozvala je brodarske kompanije da izbjegavaju to područje, jer su neki komercijalni i kruzerski brodovi trenutno zaglavljeni u Perzijskom zaljevu, dok je promet u Hormuškom moreuzu sada blokiran nakon što je Iran upozorio da niko ne smije proći.U ponedjeljak ujutro, cijena Brent sirove nafte, referentne vrijednosti za cijene nafte, porasla je na više od 82 dolara u poređenju sa 73 dolara krajem prošle sedmice, a indeks se čak stabilizovao na oko 60 dolara prošlog decembra.
Trenutno, članice OECD-a, zemlje uvoznice nafte, imaju dovoljne rezerve da se nose sa stvarnom nestašicom, ali zatvaranje Hormuškog moreuza, koji čini skoro 20 posto globalnog prometa nafte, rizikuje da ima stvarni utjecaj ako sukob potraje. Ovo je posebno tačno s obzirom na to da je nekoliko naftnih postrojenja, posebno u Saudijskoj Arabiji, zatvoreno nakon što su ih pogodile iranske rakete.Kako je izvijestila web stranica TF1 Infos, konsultantska firma Eurasia Group izrazila je svoje viđenje predstojećih događaja: “U slučaju produženog prekida isporuka preko Hormuza, sirova nafta bi se mogla brzo popeti na 100 dolara po barelu, posebno u slučaju napada na naftne instalacije u regiji”.Stručnjaci ističu da je novo povećanje cijena goriva već počelo prije početka sukoba i da to nije nužno odgovor na trenutne događaje. Međutim, povećanje bi se moglo pogoršati u narednim sedmicama ako se situacija nastavi.
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE
POVEZANE OBJAVE























