Probijena prva cijev tunela Pečuj kod Zenice dužine 620 metara

Probijena prva cijev tunela Pečuj kod Zenice dužine 620 metara

Na poddionici koridora 5c Klopče – Pečuj kod Zenice danas je upriličena svečanost povodom probijanja desne cijevi tunela Pečuj dužine 620 metara. 

Posebna pažnja 

Na svečanosti proboja tunela prisutnima se najprije obratio Drago Franc, voditelj projekta, koji je govorio o samom načinu probijanja tunela, ali i tehnologija koje su tom prilikom korištene.

– Posebna pažnja je posvećena ulaznom portalu tunela tako da su izgrađene dvije galerije zbog klizišta u naselju Klopče. Ugrađeno je oko 19.000 kubika raznih vrsta betona i tone drugog materijala – pojasnio je Franc.

O jednom od najzahtjevnijih projekata na koridoru 5c govorio je i Adnan Terzić, direktor JP “Autoceste FBiH”, koji je poručio kako se radi o trasi koja je geološki najnestabilnija i najzahtjevnija.

– Ovo je jedan od najzahtjevnijih projekata na ovoj trasi, iako možemo slobodno kazati da je svaki metar najzahtjevniji, bilo da se radi o trasi, objektima ili mostovima. Izgradnjom ove trase, dokazali smo da možemo odgovoriti i na najzahtjevnije projekte i prepreke koje su stavljene pred nas – poručio je Terzić.

Njihov naredni cilj, dodao je Terzić, bit će spuštanje do magistralnog puta M-17, a da je proboj tunela Ričice dokaz finansijerima da mogu u rokovima i dinamikama realizirati projekte.

50 rudara

Na objektu izgradnje tunela, osim građevinara, radilo je i 50 rudara, što je dalo dodatnu simboliku današnjeg svečanog proboja tunela, budući da je Dan rudara.

Podsjetimo, poddionica Klopče – Pečuj (Donja Gračanica) nadovezuje se na poddionicu Drivuša – Klopče, u zoni vijadukta Perin Han, a ugovor za izgradnju potpisan je 9. maja 2016. godine.

Vrijednost radova je 140 miliona eura, a zenička zaobilaznica zbog konfiguracije i geološko-tehničkih karakteristika predstavlja jednu od najzahtjevnijih dionica na koridoru 5c.

Avaz.ba

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE

NAJNOVIJE