Rješenja za bh. prijevoznike, koji za 1. septembar najavljuju blokadu ulica – još nema

Odmorni, modno usklađeni i preplanuli, ali i dalje razjedinjeni i dnevno političkim obračunima zabavljeni. Pokazala je to i prva sjednica Vijeća ministara nakon ljetne pauze, a koja je trebala dati rješenje za bh. prijevoznike koji za 1. septembar najavljuju blokadu ulica većih gradova zbog diskriminacije i nekonkurentnosti u EU, odnosno Šengen zoni. Izvještaji i sporazumi u drugom planu, a u prvom sve čari bh. političke scene.

Umjesto rješenja na koje bh. prijevoznici čekaju mjesecima, obračun na relaciji dva nadležna ministra – Edina Forte i Staše Košarca. Fortino rješenje o formiranju Odbora za olakšavanje međunarodnog i međuentitetskog cestovnog prometa koji bi funkcionirao po principu međuresornog mehanizma koordinacije, neprihvatljivo je za ministre iz RS-a, pa ni Košarca, koji bi problem izmjestio na EU granicu.

„Ja sam pokusao da objedinim sve na jednom mjestu kako bi protok informacija bio efikasniji, oni se nisu složili s tim. Vjerujem da jedan dio prijevoznika misli da je ovo još samo jedan odgovor koji bi bio jedna vrsta birokratizacije njihovih zahtjeva što nije istina jer ovaj odbor je mogao pomoći i još bih rekao da blago sam iznenađen, ali ne toliko da su potpuno usaglašene poruke koje smo čuli u zadnjem saopštenju Konzorcija i ministara Košarca i Amidžića koji ruše ovu inicijativu“, poručio je Forto, ministar prometa i komunikacija BiH (Naša stranka).

„Kakvi odbori, kakve komisije, kakve nebuloze? Evo, vi ste svjedoci da je sam Konzorcij rekao da je to nepotrebno da on bježi od suštine i naravno pokušava kroz napade na kadrove SNSD-a, na kadrove RS da je tobože nešto predložio, šta je predlozio ? Zašto nije u Briselu , zašto nema hrabrosti da kaže da ćemo uvesti recipročne mjere za vozač iz EU. Vi uhapsite našeg, gospodo, i mi ćemo. Zašto ne blokiramo granice s EU“, rekao je Košarac, ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH (SNSD).

Lagana atmosfera i neambiciozan dnevni red prvo, pa naredne sedmice teška politička pitanja, EU budućnost i novac iz Plana rasta.

„Pred nama su ti ključni izazovi. Dva zakona koja su po mom mišljenju, tehnička. Pogotovo sada kad Dodik više nema nikakav interes o tome gdje će biti sjedište Apelacionog suda. Neće više moći raditi nikakav pritisak ni na koga, njegov predmet je završen i VSTV koje smo dobili bismo mogli pripremiti brzo, to su dokumenti sa preko 95 posto usklađenosti i dogovora i ići u priču o izboru glavnog pregovarača. To je tema na čijem putu nam stoji SNSD“, kaže Elmedin Konaković, ministar vanjskih poslova BiH (NiP).

Žrtva dnevne politike bile su i olakšice koje znače i lakši aviopromet između BiH i Velike Britanije, a pod čijim sankcijama je rukovodstvo RS čiji kadrovi su i ovaj sporazum oborili, prenosi Federalna.ba.