Volkswagen ukida polovinu modela automobila: Kultni brend kreće u najveće rezanje ponude posljednjih decenija

Njemački automobilski gigant Volkswagen najavio je veliko smanjenje ponude vozila u sklopu plana za smanjenje troškova i jačanje konkurentnosti. Kompanija će prepoloviti broj modela koje prodaje kako bi se fokusirala na najprodavanija i najprofitabilnija vozila.

Odluka dolazi nakon što uprava nije uspjela postići dogovor o dodatnom smanjenju broja zaposlenih za čak 100.000 radnih mjesta tokom kriznog sastanka.

Volkswagen nije objavio koji će modeli biti ukinuti niti kada će promjene stupiti na snagu, ali ovaj potez otvara mogućnost da bi se deseci poznatih automobila mogli oprostiti od tržišta.

Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume izjavio je da će drastično smanjenje broja modela kompaniju učiniti „bržom, otpornijom i konkurentnijom“.

Volkswagen trenutno ima široku paletu brendova, od Audija, Bentleyja i Lamborghinija do Porschea, s oko 150 različitih modela u ponudi.

Među najpoznatijim modelima je Golf, koji je ove godine među najprodavanijim automobilima u Velikoj Britaniji, dok je legendarna Buba (Beetle) tokom svoje historije prodana u više od 23 miliona primjeraka.

Stručnjaci smatraju da bi prvo mogli biti pogođeni manje popularni modeli. Stuart Masson, osnivač portala The Car Expert, rekao je da bi Volkswagen vjerovatno zadržao prepoznatljiva imena poput Golfa i Pola, dok bi modeli s manjom prodajom mogli nestati iz ponude.

„Oni će očigledno zadržati imena koja svi poznaju – Golf, Polo i slične modele. Neki automobili poput Passata već su značajno smanjeni i dostupni su samo u ograničenim verzijama“, rekao je Masson.

Volkswagen se već duže vrijeme suočava s velikim pritiscima. Prodaja u Kini, nekada ključnom tržištu za rast kompanije, značajno je oslabila zbog jačanja domaćih proizvođača električnih automobila koji nude jeftinija vozila.

Potražnja u Evropi i dalje je ispod nivoa prije pandemije, dok su dodatni pritisak stvorile američke carine koje posebno pogađaju Audi i Porsche.

Kompanija je već dogovorila ukidanje više od 35.000 radnih mjesta u glavnom Volkswagenovom brendu u Njemačkoj do 2030. godine, ali uprava sada smatra da su dodatne uštede neophodne zbog pogoršanja ekonomskih uslova.

Planovi su izazvali snažan otpor sindikata. Predstavnica radnika Daniela Cavallo poručila je da je „dosta“ i zatražila od uprave da objasni svoje planove zaposlenima.

Radnici su organizovali proteste ispred Volkswagenovih tvornica širom Njemačke, dok sindikati upozoravaju da su spremni na dodatne akcije ukoliko kompanija nastavi s otkazima i zatvaranjem pogona.

Volkswagenov izvršni direktor već ranije je upozoravao da tradicionalni model proizvodnje automobila u Njemačkoj za globalno tržište više nije održiv, navodeći da sadašnji poslovni model kompanije „više ne funkcionira“.