VTK BiH traži hitno otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška zbog velikih gubitaka privrede

VTK BiH traži hitno otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška zbog velikih gubitaka privrede

Na današnjoj sjednici Skupštine Vanjskotrgovinske komore Bosne i Hercegovine, održanoj u Trebinju, jednoglasno je usvojen zaključak kojim se od nadležnih institucija zahtijeva hitno ubrzavanje procedura za otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška.

Cilj je omogućiti brži protok roba, posebno onih koje podliježu fitosanitarnim i veterinarskim kontrolama.

Iz Komore je istaknuto da dugotrajna zadržavanja na granicama bh. privredu godišnje koštaju oko milijardu konvertibilnih maraka, te da je granični prelaz Gradiška/Stara Gradiška jedan od najvažnijih za domaću ekonomiju.

Više od 90 posto roba koje zahtijevaju fitosanitarni i veterinarski nadzor upravo se prevozi preko ovog prelaza, što ga čini svojevrsnom „žilom kucavicom“ vanjskotrgovinskog prometa BiH.

Skupština VTK BiH, kao najviši organ Komore, okuplja predstavnike privrede iz cijele zemlje – 38 iz Federacije BiH, 19 iz Republike Srpske i tri iz Distrikta Brčko.

Članovi Skupštine djeluju kroz različite privredne asocijacije, čime, kako navode iz Komore, predstavljaju interese bh. privrede u cjelini.

VTK BiH već godinama ukazuje na potrebu redefiniranja statusa graničnih prelaza s Republikom Hrvatskom.

Službeni podaci pokazuju da je u 2024. godini granični prelaz Gradiška/Stara Gradiška koristilo oko 19 posto teretnih vozila, 24 posto autobusa, 13 posto putničkih vozila i 15 posto putnika od ukupnog prometa između dvije zemlje.

Riječ je o jednom od samo dva prelaza koji imaju status BIP-a za sve vrste roba.

S druge strane, drugi BIP prelaz – Bijača/Nova Sela – bilježi znatno manji promet.

Tokom iste godine koristilo ga je svega 5,6 posto teretnih vozila, 18 posto autobusa, 5,7 posto putničkih vozila i oko 7,6 posto putnika.

Dodatno opterećenje Gradiške potvrđuju i podaci o autobuskom saobraćaju.

Preko ovog prelaza saobraća 94 redovne autobuske linije prema zapadnoj i srednjoj Evropi, što čini oko 26 posto od ukupno 362 linije, dok preko Bijače prolazi samo jedna redovna linija, odnosno 0,3 posto.

Iz VTK BiH poručuju da će Komora nastaviti s aktivnostima usmjerenim na ubrzanje protoka ljudi i roba na granicama.

Kao dugoročna rješenja navode otvaranje dodatnih graničnih prelaza za sve vrste roba, poput Donjeg Svilaja/Svilaja i Izačića/Ličkog Petrovog Sela, kao i uspostavljanje obostranih fitosanitarnih kontrola na prelazima Orašje/Županja, Kamensko/Kamensko i Ivanica/Gornji Brgat.

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE