Zenička zaobilaznica: Grade se dva tunela, četiri vijadukta i most

Kako su za Radiosarajevo.ba rekli iz JP Autoceste FBiH, ukupna vrijednost radova na ovom trenutno najvećem gradilištu u BiH iznosi oko 140 miliona eura.

“Izgradnja poddionice Drivuša – Klopče finansira se iz sredstava osiguranih od Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj, a za izgradnju poddionice Klopče – tunel Pečuj (Donja Gračanica) putem OPEC fonda za međunarodni razvoj i Europske banke za obnovu i razvoj“, kazali su nam iz Autocesta FBiH.

S obzirom na to da su ove dvije poddionice među najzahtjevnijim na cijelom Koridoru Vc, dosadašnji radovi teku planiranom dinamikom, tvrde iz ovog federalnog javnog poduzeća.

“Na poddionici Drivuša – Klopče do sada je urađeno 65 posto posla. Završen je lijevi most Drivuša dužine 650 metara i počeli su radovi na desnom mostu. Jedan od problema bilo je i klizište u dužini od 400 metara koje se trenutno sanira. Što se tiče poddionice Klopče – Donja Gračanica do sada je urađena ukupno 25 posto, a dva tunela Pečuj i Ričice, dužine 1000, odnosno 500 metara iskopani po 50 posto. Na vijaduktu Ričice, koji se nalazi između ova dva tunela, trenutno se izvode radovi na rasponskoj konstrukciji”, kazali su nam iz Autocesta.

Iz Autocesta FBiH nam objašnjavaju da se na cijeloj dionici radi u izuzetno složenim geološkim uvjetima koji nisu bili detaljno obrađeni u glavnom projektu, pa je iz tog razloga mijenjana dokumentacija, a to je dovelo da zastoja u radovima koji je bio prisutan određeni period.

Prema najavama, završetak radova na Zeničkoj zaobilaznici i puštanje u promet obje poddionice očekuje se do kraja naredne godine.