Srednja Bosna korak bliže dobijanju dionice brze ceste, imat će 13 mostova i tri tunela

Nova obilaznica trebala bi rasteretiti saobraćaj kroz Travnik

Jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srednjoj Bosni napravio je novi korak ka realizaciji. Završen je glavni projekat za dionicu brze ceste Nević Polje – Turbe, dugu oko 11,4 kilometra, a trenutno je u toku pribavljanje potrebnih saglasnosti i priprema za izdavanje urbanističkih dozvola, piše Biznifinfo.

Riječ je o budućoj travničkoj zaobilaznici koja će biti dio planirane brze ceste Lašva – Travnik – Jajce. Nakon administrativnih procedura slijedi rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, što predstavlja jednu od posljednjih faza prije početka realizacije projekta.

Nova saobraćajnica prolazit će južno od Travnika i preuzeti značajan dio tranzitnog saobraćaja koji danas prolazi kroz gradsko područje. Očekuje se da će njenom izgradnjom biti smanjene saobraćajne gužve, povećana sigurnost učesnika u saobraćaju te unaprijeđena povezanost Srednje Bosne s Koridorom 5C.

Projektom je predviđena izgradnja čak 13 mostova i tri tunela, što ovu dionicu svrstava među tehnički zahtjevnije cestovne projekte u Bosni i Hercegovini. Među najvećim objektima izdvajaju se most „Slimena“, dug oko 410 metara, te mostovi „Karajka 1“ i „Karajka 2“, čija dužina prelazi 390 metara.

Trasa će počinjati na petlji Nević Polje, gdje će se nadovezati na već izgrađenu dionicu od Viteza do Nević Polja dugu oko pet kilometara. Završetak dionice predviđen je u blizini Turbeta, gdje će se povezati s postojećom magistralnom cestom.

Dionica Vitez – Nević Polje već je izgrađena, ali još nije puštena u saobraćaj, dok se paralelno nastavljaju pripreme za nastavak projekta prema Travniku i Jajcu.