Najveća svjetska rafinerija nafte može preraditi 1,4 miliona barela dnevno, u njoj radi do 70.000 ljudi – mahom migranata

Posjeta predsjednice Delcy Rodriguez indijskoj rafineriji Jamnagar bila je signal da Venecuela želi veće mjesto na indijskoj mapi snabdijevanja naftom, posebno u trenutku kada rafinerije traže fleksibilne izvore teške sirove nafte, a vlade prate svaku rutu, svaki tanker i svako kretanje cijene.

Rafinerija, u vlasništvu kompanije Reliance Industries u Gujaratu, može preraditi 1,4 miliona barela sirove nafte dnevno, što je čini najvećim i najsloženijim kompleksom za rafiniranje na jednoj lokaciji na svijetu, prema podacima kompanije Reliance. U njoj radi velika radna snaga od preko 50.000 do 70.000 ljudi, od visoko specijalizovanih inženjera do ogromnog broja migranata na ugovor.

Pročitajte još

|

prije 2 h

|

prije 1 h

Za Venecuelu je to važno jer je Jamnagar izgrađen za rukovanje teškim vrstama sirove nafte, onima koje mogu testirati manje sofisticirana postrojenja, ali mogu biti vrijedne kada prava rafinerija čeka na drugom kraju.

Posjeta izgrađena oko nafte

Predsjednica Venecuele Rodriguez je stigla u kompleks Jamnagar u okviru svoje službene posjete Indiji, nakon sastanaka u New Delhiju s visokim indijskim zvaničnicima.Ministarstvo vanjskih poslova Venecuele saopštilo je da je pregledala rafineriju nakon što je završila strateški radni program u glavnom gradu Indije.

U njoj su, između ostalih venecuelanskih zvaničnika, bili ministar vanjskih poslova Yvan Gil i ministrica za ugljikovodike Paula Henao. U saopštenju navodi se da su rukovodioci kompanije Reliance, Debangsu Ray i MB Kishore, primili delegaciju u objektu.

Zašto je Jamnagar važan

Jamnagar nije obična rafinerija. Reliance kaže da lokacija ima indeks složenosti od 21,1 i da može prerađivati ​​gotovo sve vrste sirove nafte, što je nivo fleksibilnosti koji joj daje prednost kada globalna opskrba postane poremećena.

Tu se u priču uključuje venecuelanska sirova nafta. Indijsko ministarstvo nafte saopštilo je da je rafinerijski sektor te zemlje “jedinstveno opremljen” za preradu teške venecuelanske sirove nafte, dok južnoamerička zemlja ostaje jedan od tradicionalnih dobavljača sirove nafte za Indiju.

U praktičnom smislu, radi se o spajanju resursa i mašine. Venecuela ima naftu, ali je teška za preradu. Jamnagar ima mašine, razmjere i izvozne veze da pretvori te barele u goriva i petrohemikalije, kako se navodi.

Indija traži opcije

Indijske potrebe za naftom su ogromne, a energetska sigurnost nije apstraktna fraza kada se rute snabdijevanja sužavaju. To se ogleda u planiranju rafinerija , troškovima transporta i na kraju u cijeni koju ljudi osjećaju na pumpama.

Indijski Biro za informisanje o štampisaopštio je da su geopolitički poremećaji i poremećaji u snabdijevanju koji utiču na uvoz sirove nafte iz Zaljeva podstakli New Delhi da se angažuje s Venecuelom kao dijelom svoje strategije diverzifikacije energije. U istom saopštenju se navodi da je Venecuela bila među vodećim dobavljačima sirove nafte za Indiju u aprilu i maju 2026. godine.

|

prije 3 h

|

prije 1 h

Ministar nafte i prirodnog plina Unije Hardeep Singh Puri sastao se s Rodriguez u New Delhiju 4. juna. Prema ministarstvu, Puri je rekao da su indijske kompanije “spremne produbiti svoje prisustvo” u Venecueli, dok je Rodriguez pozvala indijske kompanije da učestvuju u reformisanom naftnom i plinskom sektoru zemlje.

Venecuela želi stalan izlaz

Za Caracas, posjeta Indiji je također i pitanje obnove komercijalnog povjerenja. Naftna partnerstva se ne grade na jednoj isporuci. Ona zahtijevaju finansiranje, otpremu, licence, kapacitete za rafiniranje i politički prostor za djelovanje.

U bilateralnom izvještaju indijskog Ministarstva vanjskih poslova navodi se da Reliance ima 15-godišnji ugovor o snabdijevanju sirovom naftom sa PDVSA-om i da je u februaru 2026. godine dobio OFAC-ovu licencu od američkog Ministarstva finansija za uvoz sirove nafte iz Venecuele. Taj detalj je važan jer sugeriše da trgovina nije samo oportunistička, već je strukturisana oko dugoročnih kanala.

https://youtube.com/watch?v=-gld9sEHynU%3Ffeature%3Doembed%26enablejsapi%3D1%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fn1info.ba

Indijske kompanije javnog sektora također su prisutne u venecuelanskom sektoru prerade nafte i plina. Indijsko ministarstvo nafte procijenilo je ukupna indijska ulaganja u venecuelanski naftni sektor na milijardu dolara, usmjerena na projekte San Cristobal i Petrocarabobo-1 u pojasu Orinoka.

Teška sirova nafta, veliki ulozi

Venecuela posjeduje jednu od najvećih svjetskih rezervi nafte, prema OPEC-u, a njena sirova nafta je dugo bila dio globalnog tržišta teške nafte. Ali same rezerve ne pokrivaju račune. Bareli se moraju prevoziti i moraju pronaći rafinerije koje ih mogu obraditi.

Zato je Jamnagar tako prirodan izbor. Reliance kaže da je njihova rafinerija preradila više od 216 vrsta sirove nafte, što im daje prostora za promjenu opskrbe kada se tržište promijeni.

Ipak, postoje ograničenja. Što se Venecuela i Indija više približavaju po pitanju nafte, to će objema stranama biti potrebnija stabilna pravila, sistemi plaćanja, sigurnost u isporuci i tehnička saradnja. Bez toga, čak ni najveća rafinerija na svijetu ne može pretvoriti diplomatsku posjetu u trajni energetski koridor.

Sljedeći test

Najvažnije pitanje sada je jednostavno. Da li ova posjeta dovodi do više barela, više investicija i predvidljivije trgovine?

Indijsko ministarstvo nafte saopštilo je da je Rodríguez pozvala indijsku delegaciju da posjeti Venecuelu kako bi istražili proširenu saradnju. Energetska partnerstva se dokazuju ugovorima, teretima i radom rafinerija.

Za sada je poruka dovoljno jasna. Venecuela traži kupce i investicije na istoku, dok Indija traži šire područje radi sigurnosti snabdijevanja.