Pokreće se veliki projekat u BiH: Cesta duga 180 kilometara povezala bi sedam gradova

Pokrenuta je inicijativa za razvoj novog cestovnog koridora kroz zapadnu Bosnu, koji bi u budućnosti mogao postati jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u ovom dijelu Bosne i Hercegovine.

Planirana saobraćajnica bila bi duga približno 180 kilometara i povezivala bi Bihać, Bosanski Petrovac, Drvar, Bosansko Grahovo, Glamoč, Kupres i Livno.

U narednoj fazi omogućila bi i povezivanje s hrvatskom autocestom A1 te Jadranskom obalom, piše BiznisInfo.ba.

Predstavljen prvi koncept

O ovom projektu u Livnu su razgovarali predstavnici Unsko-sanskog kantona i Kantona 10. Oni su izrazili spremnost da zajednički nastupe prema federalnim institucijama kako bi budući koridor dobio status strateškog razvojnog projekta.

Na sastanku je predstavljena preliminarna analiza buduće ceste Bihać – Kupres, koju je, na inicijativu Ministarstva privrede Unsko-sanskog kantona, izradio T3 Consulting Tim iz Sarajeva.

Razmatrana je i mogućnost produženja trase do Livna, čime bi bio formiran potpuno novi razvojni cestovni pravac kroz zapadni dio Bosne i Hercegovine.

Trasa bi izbjegavala velike planinske prepreke

Prema sadašnjem konceptu, koridor bi pratio prirodni pravac kraških polja. Time bi se izbjegle veće planinske prepreke te smanjila potreba za izgradnjom velikog broja dugih tunela i mostova.

U prvoj fazi planirano je unapređenje postojeće cestovne veze između Bihaća i Bosanskog Petrovca.

Dionice prema Drvaru, Bosanskom Grahovu, Glamoču, Kupresu i Livnu bile bi obuhvaćene narednim fazama projektovanja.

Projekt značajan za razvoj cijele regije

Predstavnici dva kantona ocijenili su da ovaj projekt ima mnogo veći značaj od samog povezivanja Bihaća i Livna.

Nova saobraćajnica trebala bi poboljšati povezanost zapadne Bosne, ubrzati razvoj privrede i turizma, povećati logističke kapacitete te stvoriti povoljnije uslove za privlačenje novih investicija.

Dogovoreno je da u narednom periodu budu nastavljene stručne i institucionalne aktivnosti kako bi projekt bio kandidiran Vladi Federacije BiH i drugim nadležnim institucijama kao jedan od strateških infrastrukturnih prioriteta.

Ukoliko bude realiziran, ovaj koridor predstavljao bi jednu od najvećih novih cestovnih investicija u zapadnom dijelu Bosne i Hercegovine u posljednjih nekoliko decenija.