Mijenja se trasa autoputa kod Tuzle da bi se izbjeglo rušenje velikog poslovnog objekta

Dodajte 072info.com u omiljene izvore na Google-u.

Mijenja se trasa autoputa kod Tuzle da bi se izbjeglo rušenje velikog poslovnog objekta

Na projektu budućeg autoputa Orašje – Tuzla izmijenjen je dio trase na prilazu Tuzli, odnosno na LOT-u 5 Čanići – Šićki Brod. Autoput neće biti preusmjeren u potpuno novi koridor, već će na pojedinim mjestima biti pomjeren za nekoliko desetina metara.

Kako piše BiznisInfo.ba, najznačajnija korekcija napravljena je na području Milešića, kod velikog Volkswagenovog prodajno-servisnog kompleksa kompanije Nipex, koji se nalazi uz magistralnu cestu M18.

Trasa pomjerena za približno 30 metara

Na ovom prostoru analizirane su četiri mogućnosti za prolazak budućeg autoputa kroz područje u kojem se već nalaze stambeni i poslovni objekti, magistralna cesta, željeznička pruga i vodotoci.

Nakon provedene analize odlučeno je da se ranije planirana trasa pomjeri za približno 30 metara.

Razlog za promjenu jeste izbjegavanje otkupa i rušenja postojećeg poslovnog objekta. Novo rješenje, međutim, podrazumijeva eksproprijaciju veće površine zemljišta, ali i uklanjanje većeg broja privatnih stambenih objekata.

Tačan broj kuća koje bi mogle biti uklonjene još nije poznat. Bit će utvrđen Elaboratom eksproprijacije koji će biti izrađen u sklopu Glavnog projekta.

Prema informacijama koje prenosi BiznisInfo.ba, projektanti su zaključili da je pomjeranje trase tehnički i ekonomski povoljnije od otkupa i rušenja velikog poslovnog kompleksa, uprkos tome što će eksproprijacijom biti obuhvaćen veći broj privatnih nekretnina.

Mijenja se i veliki most Milešići

Korekcija trase zahtijevala je i prilagođavanje projekta mosta Milešići, jednog od najvećih infrastrukturnih objekata na ovom dijelu budućeg autoputa.

Most će biti dug 339 metara, a njegova gradnja bit će posebno zahtjevna jer će prelaziti preko magistralne ceste M18, željezničke pruge Brčko – Banovići te Mramorskog i Osojačkog potoka.

Cijeli most nalazit će se u krivini radijusa 3.950 metara. Takvo rješenje odabrano je kako bi se budući autoput mogao provesti između postojećih objekata.

Poređenje prethodnog i novog projekta pokazuje da osnovni pravac autoputa nije značajno izmijenjen. Riječ je o lokalnom pomjeranju trase kako bi se ona što bolje uklopila u već izgrađeno područje.

Jedan ranije planirani most izbačen iz projekta

Izmjenama trase pojedini dijelovi projekta bit će i pojednostavljeni. Prema novom rješenju, više neće biti potrebno izmještati lokalnu saobraćajnicu označenu kao „Nekategorisani Nipex“, što je ranije bilo planirano u dužini od 67,72 metra.

Odustalo se i od izmještanja saobraćajnice „Poljski Mramorski potok“ u dužini od 153 metra.

Zbog ovih izmjena iz projekta je izbačen jedan ranije planirani most, dok rješenja za ostale lokalne saobraćajnice ostaju nepromijenjena.

Bit će produžena regulacija vodotoka, čija je ukupna dužina povećana sa 1.702 na 1.842 metra, prvenstveno zbog dodatnih radova na Osojačkom potoku.

Završnih 7,5 kilometara prema Tuzli

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=0&client=ca-pub-2226049876653945&output=html&h=440&num_ads=1&adk=2471897404&adf=2912268945&abgtt=6&w=440&lmt=1788670806&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=2428383358&ad_type=text_image&format=440×440&url=https%3A%2F%2Fraport.ba%2Fmijenja-se-trasa-autoputa-kod-tuzle-da-bi-se-izbjeglo-rusenje-velikog-poslovnog-objekta&fwr=1&pra=3&rh=347&rw=416&rpe=1&resp_fmts=3&sfro=1&aiof=11&asro=0&aimartd=4&aieuf=1&aicrs=1&fa=27&dt=1788674143703&bpp=4&bdt=14925&idt=4&shv=r20260901&mjsv=m202608310101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D8d5875d659dc5b44%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DALNI_MbrB0tiE8BxPOkW41IBzMlIBEorOQ&gpic=UID%3D000013da2b9bc40d%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DALNI_Ma22zaLvHm8nmxQtgOWwcMvJ289PA&eo_id_str=ID%3De787c79a0bf3ec63%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DAA-AfjZaHO750UjGcCK2Q0qJqAEq&prev_fmts=0x0%2C440x69%2C440x440%2C440x440%2C440x440%2C440x440&nras=7&correlator=5004239785222&frm=20&pv=1&u_tz=120&u_his=31&u_h=896&u_w=414&u_ah=896&u_aw=414&u_cd=24&u_sd=3&adx=0&ady=4340&biw=440&bih=796&scr_x=0&scr_y=166&eid=95399630%2C95400775%2C95401044%2C122880848%2C95400619&oid=2&pvsid=2060266868512601&tmod=901856855&uas=1&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fraport.ba%2Fnajnovije&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C414%2C0%2C440%2C836%2C440%2C836&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&bz=1&ifi=15&uci=a!f&btvi=6&fsb=1&dtd=1594

LOT 5 Čanići – Šićki Brod dug je približno 7,5 kilometara i predstavlja završni dio planiranog autoputa na prilazu Tuzli iz pravca Orašja.

Početak ove dionice nalazi se u Čanićima, na spoju LOT-a 4 i LOT-a 5, dok na drugom kraju autoput dolazi do područja Mihatovića i Šićkog Broda.

Iako je dionica duga samo 7,5 kilometara, na njoj je planirana izgradnja velikog broja objekata. Prema podacima koje je objavio BiznisInfo.ba, bit će izgrađena dva mosta, dva potputnjaka, tri natputnjaka, petlja Mihatovići, Centar održavanja i kontrole saobraćaja te poseban prolaz za životinje.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=0&client=ca-pub-2226049876653945&output=html&h=440&num_ads=1&adk=2471897404&adf=1451204250&abgtt=6&w=440&lmt=1788670806&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=2428383358&ad_type=text_image&format=440×440&url=https%3A%2F%2Fraport.ba%2Fmijenja-se-trasa-autoputa-kod-tuzle-da-bi-se-izbjeglo-rusenje-velikog-poslovnog-objekta&fwr=1&pra=3&rh=347&rw=416&rpe=1&resp_fmts=3&sfro=1&aiof=11&asro=0&aimartd=4&aieuf=1&aicrs=1&fa=27&dt=1788674143719&bpp=3&bdt=14941&idt=3&shv=r20260901&mjsv=m202608310101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D8d5875d659dc5b44%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DALNI_MbrB0tiE8BxPOkW41IBzMlIBEorOQ&gpic=UID%3D000013da2b9bc40d%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DALNI_Ma22zaLvHm8nmxQtgOWwcMvJ289PA&eo_id_str=ID%3De787c79a0bf3ec63%3AT%3D1777437167%3ART%3D1788674028%3AS%3DAA-AfjZaHO750UjGcCK2Q0qJqAEq&prev_fmts=0x0%2C440x69%2C440x440%2C440x440%2C440x440%2C440x440%2C440x440&nras=8&correlator=5004239785222&frm=20&pv=1&u_tz=120&u_his=31&u_h=896&u_w=414&u_ah=896&u_aw=414&u_cd=24&u_sd=3&adx=0&ady=5144&biw=440&bih=796&scr_x=0&scr_y=166&eid=95399630%2C95400775%2C95401044%2C122880848%2C95400619&oid=2&pvsid=2060266868512601&tmod=901856855&uas=1&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fraport.ba%2Fnajnovije&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C414%2C0%2C440%2C836%2C440%2C836&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&bz=1&ifi=16&uci=a!g&btvi=7&fsb=1&dtd=1581

Veliki broj planiranih objekata posljedica je složenog prostora kojim autoput prolazi. Na prilazu Tuzli trasa se pruža između naselja, privatnih kuća i poslovnih kompleksa te uz magistralnu cestu, željezničku prugu i nekoliko vodotoka.

Najnovije izmjene, dakle, ne predstavljaju potpuno novu trasu autoputa Orašje – Tuzla. Riječ je o korekcijama ranije određenog koridora radi njegovog uklapanja u postojeći prostor i pronalaska tehnički i ekonomski povoljnijeg rješenja.

Komentarišite članak:
Pročitano ukupno 41 puta, 41 pregleda danas
Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za Android: KLIKNI OVDJE
Preuzmite mobilnu aplikaciju 072info za iOS: KLIKNI OVDJE
FISFISFIS

NAJNOVIJE