Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto: Aerodrom Sarajevo može imati milion putnika više

Zbog problema s kojima se suočavaju, ali i nedostatka domaćih kapaciteta za razvoj njihove infrastrukture, sve su glasnije inicijative da i bh. aerodromi budu ponuđeni zainteresiranim investitorima kako bi pokušali dostići promet kakav imaju aerodromi u regionu. 

Prije dva mjeseca i međunarodni zvaničnici pozvali su domaće vlasti da prioritet daju uspostavi zakonskih okvira koji će omogućiti javno-privatno partnerstvo i koncesije te potaknuti privatna ulaganja.

Bez odgađanja

U pismu ambasadora SAD i EU Majkla Marfija (Michael Murphy) i Johana Satlera (Johann Sattler) istaknuto je da se koncesije za rad aerodroma ne mogu dalje racionalno odgađati.

– Ne trebaju nam međunarodni zvaničnici da bismo znali da našim građanima i poslovnoj zajednici nije ponuđen dovoljan broj destinacija s naša četiri aerodroma. Imajući u vidu da su koncesioni ugovori rezultat pregovora, ako je moguće ispregovarati veći broj putnika i destinacija, onda ne trebamo puno razmišljati o tome. Da bismo to saznali, moramo započeti pregovore – kaže za “Avaz” Edin Forto, ministar komunikacija i prometa BiH.

On dodaje da se, nakon razgovora s ekspertima, čini da bi i s postojećom infrastrukturom Sarajevski aerodrom godišnje mogao imati milion putnika više.

– Svaki od tih putnika je propuštena šansa. Podsjećam, koncesija je svojevrsni ugovor o najmu. To nije prodaja državne imovine. Aerodrom ostaje u državnom vlasništvu. Postoji spremna dokumentacija koja predviđa otvaranje pregovora za Sarajevski aerodrom, uz posredovanje grupacije Svjetske banke. Volio bih da Federalna vlada potpiše tu dokumentaciju i krene u pregovore. Ako pregovori pokažu da se koncesija ne isplati, uvijek se može odustati – ističe Forto.

To bi pomoglo

Aerodromi su, kako je Forto naveo, naš prozor u svijet.

– Oni podižu kvalitet života građanima, pomažu poslovnoj zajednici, dovode turiste i naše ljude koji žive vani da svoje resurse troše u BiH. Ako smo saglasni u vezi s tim, onda je potrebno učiniti sve da se poveća broj putnika i destinacija. Vjerujem da bi izdavanje aerodroma u najam putem koncesije pomoglo – naglašava ministar Edin Forto.

Pomoć EU

Evropska unija u avgustu je izdvojila 350.000 KM za izradu strategije razvoja i unapređenja poslovanja Aerodroma Mostar, koji godinama posluje s velikim gubicima. Probleme Aerodroma u Tuzli pokušava riješiti Vlada TK, koja je nedavno usmjerila dodatnih 2,5 miliona KM za subvencioniranje letova. Iako bilježi rast broja putnika, Banja Luka, također, značajno zaostaje.

Avaz

Dobivaj najvažnije vijesti porukom na Viberu: KLIKNI OVDJE