Ovo su prvi znakovi da je akumulator pri kraju

Akumulator je jedan od najvažnijih dijelova automobila, a njegovo slabljenje najčešće se primijeti prilikom pokretanja motora.

Iako vozači često čekaju da automobil potpuno otkaže, postoje znakovi koji mogu upozoriti da je akumulator pri kraju i da ga je potrebno provjeriti ili zamijeniti.

Bez snage

Jedan od najčešćih znakova oslabljenog akumulatora jeste otežano paljenje automobila. Ako motor vergla sporije nego inače, čuje se duže okretanje prije nego što upali ili djeluje kao da nema dovoljno snage za pokretanje, moguće je da akumulator više ne može da osigura dovoljno energije.

Ovaj problem posebno dolazi do izražaja ujutro i tokom hladnijih dana, kada je akumulator dodatno opterećen.

Ako prilikom pokušaja pokretanja motora čujete samo klik, a motor ne vergla, uzrok može biti prazan ili oslabljen akumulator.

Ipak, isti simptom mogu izazvati i neispravan anlaser, loši električni spojevi ili drugi kvarovi, pa je potrebno provjeriti šta je tačno problem.

Slabija prednja svjetla, unutrašnje osvjetljenje ili osvjetljenje instrument-table mogu biti znak da električni sistem nema dovoljno napona.

Ako primijetite da svjetla postaju jača kada povećate broj obrtaja motora ili da intenzitet osvjetljenja varira, uzrok ne mora biti samo akumulator. Mogući su i problemi sa alternatorom ili električnim instalacijama.

Oslabljen akumulator može se manifestovati i kroz probleme sa električnim uređajima. To mogu biti sporiji rad električnih podizača stakala, treperenje osvjetljenja, resetovanje sata ili gubitak pojedinih podešavanja nakon pokretanja automobila.

Ipak, ovakvi simptomi nisu dovoljan dokaz da je akumulator neispravan, jer mogu ukazivati i na druge probleme u električnom sistemu.

Crvena lampica u obliku akumulatora ne znači automatski da je akumulator pri kraju. Ako se upali tokom vožnje i ostane uključena, najčešće upozorava na problem sa sistemom punjenja.

Uzrok može biti alternator, pogonski remen, kablovi ili sam akumulator. Ako se lampica upali tokom vožnje, potrebno je sigurno zaustaviti vozilo i provjeriti kvar jer automobil može ostati bez električne energije.

Sistem punjenja

Ako automobil nakon punjenja ili duže vožnje ponovo ne može da upali, moguće je da je akumulator izgubio kapacitet.

Međutim, ponovljeno pražnjenje može biti posljedica i neispravnog alternatora, potrošača koji ostaje uključen ili električnog kvara. Zbog toga je važno provjeriti i stanje akumulatora i sistem punjenja.

Prosječan vijek trajanja automobilskog akumulatora često je oko tri do pet godina, ali može biti kraći ili duži u zavisnosti od kvaliteta, načina vožnje, temperature i održavanja.

Česte kratke vožnje, duže stajanje automobila i velike temperaturne razlike mogu ubrzati njegovo slabljenje. Ako je akumulator star nekoliko godina, a već se pojavljuju problemi sa paljenjem, preporučuje se testiranje prije nego što potpuno otkaže.