Riješena misterija nesreće u kojoj su poginuli Ana (20) i Aleksandar (37)

Stravična nesreća u kojoj su poginuli Ana Radović (20) i Aleksandar Masalušić (37), a koja se desila u Srbiji, kada su kod jezera Međuvršje sletjeli s puta i bočno uletjeli u ozidanu spomen česmu palim borcima mnogima je već danima misterija.

Prve informacije govorile su o tome da je automobil u kom se nalaze dvije osobe sletio u jezero Međuvršje kod Čačka prije dva dana, oko 12:30 sati. Međutim, cijeli slučaj je bio obavijen misterijom jer je do uvečer trajala potraga kako na obali tako u vodi.

Kako piše, u kasnim poslijepodnevnim satima pristigla je informacija o tome da je 23. novembra prijavljen nestanak djevojke sa Zlatibora i otvorena je sumnja da su u jezero sletjeli ona i njen prijatelj. Policija je započela sa analizom baznih stanica u okolini, kako bi bilo utvrđeno da li je neka od njih uhvatila signal telefona djevojke.

Tokom večeri objavljeno je da je djevojka koja je nestala Ana Radović (20), koja je posljednji telefonski kontakt imala sa bratom, u momentu kada se nalazila u okolini Čačka, a kasnije joj se telefon ugasio i više nije bila dostupna.

Poziv se, kako je rekao njen otac Miloš, dogodio u 18.45 sati i to je bio posljednji put da se neko od njoj bliskih ljudi čuo sa njom. Bila je dostupna još 13-14 sati, a onda je postala nedostupna.

Ipak, saobraćajna nesreća je upravo ono što se dogodilo i što je Anu koštalo života.

Vozilo je pronađeno je rano u kanalu pored puta, gdje je, nakon slijetanja, ostalo bočno zaglavljeno. Bio je to automobil u kom je Ana Radović posljednji put viđena.

U automobilu su, tokom uviđaja, pronađena dva tijela – muškarac i djevojka. Na lice mjesta pristigla je dizalica kako bi automobil bio izvučen sa mjesta na kom je završio nakon izlijetanja sa puta.

Kako se ispostavilo, “Audi” koji je sletio sa puta, a u kom su pronađena tijela, gotovo tri dana je stajao u kanalu pokraj puta u blizini jezera Međuvršje.

Kada je automobil izvučen iz kanala, vidjelo se da je njegov prednji dio potpuno smrskan i da su se aktivirali vazdušni jastuci. Automobil je, prema posljednjim informacijama, vozio prijatelj Aninog brata, a razlog slijetanja sa puta i upadanja u kanal bit će otkriven vještačenjem.

Izvor koji je upućen u slučaj i iza kog je bogato iskustvo, tvrdi da je zbog nepristupačnosti terena, “Audi smrti” mogao da zapazi samo vozač kamiona. Kako se automobil nalazio na nepristupačnom mjestu, njega ljudi koji su tim putnim pravcem prolazili, nikako nisu mogli da ugledaju.

Kako se kasnije ispostavilo, sa Anom je u automobilu bio Aleksandar Masalušić (37), koji je upravljao automobilom. U pitanju je drug Aninog brata, koji ju je povezao za Beograd, kako bi otišla na fakultet.

Na mjestu nesreće, prema riječima svjedoka, nije bilo tragova kočenja. Sumnja se da je Aleksandar Masalušić izgubio kontrolu nad automobilom, udario u zid i da je tada vozilo bočno upalo u betonski spust koji služi za kontrolisano ispuštanje vode ili druge tečnosti iz cjevovoda, kanala, rezervoara ili postrojenja u prirodni tok, jarak ili kanalizacioni sistem.

Prijatelji Aleksandra Masalušića okupili su se na mjestu nesreće kako bi odali počast prerano nastradalima. Oni su se okupili kako zapalili svijeću i oprostili se od najmilijih.

Zasad se ne zna uzrok gubitka kontrole nad vozilom, a na snimcima sa mjesta teške saobraćajne nesreće vidi se da je automobil sletio s puta na krivini, koja je obilježena duplom punom linijom. Pretpostavlja se da je put u trenutku nesreće bio vlažan, a temperatura oko nula stepeni.

Također, sumnja se da je brzina vozila bila neprilagođena jer su od mjesta Prijanovac, gdje je uhvaćen signal Aninog telefona, do mjesta nesreće stigli za 11 minuta, iako je inače za prelazak te dionice potrebno gotovo duplo više vremena.

Otac nestale djevojke Miloš Radović je, nakon što je izvučen automobil i tela dvoje poginulih, sa dubokom tjeskobom u glasu, potvrdio je da je Ana tog dana krenula iz porodičnog doma na Zlatiboru ka Beogradu, gdje je studirala, s namjerom da plati ispite.

Aleksandar Masalušić, pripadnik ličnog obezbjeđenja Nebojše Stojkovića Stojketa, saznaje. Prema saznanjima, Masalušić je ranjen kada je pokušano ubistvo Stojketa.

Iako je, prema prvim informacijama, rečeno da je Aleksandar Masalušić iz Tutina, on je rodom iz Priboja, sa prebivalištem u Beogradu. Razlog toga da se misli da je iz Tutina bile su registarske oznake “Audija” kojim je sletio sa puta.

Navodno je ranije imao niz saobraćajnih prekršaja, zbog čega mu je bila oduzimana vozačka dozvola na nekoliko mjeseci, a više puta je pred prekršajnim sudovima pravosnažno osuđivan zbog prekoračenja brzine, vožnje za vrijeme zabrane upravljanja vozilom, vožnje pod dejstvom narkotika.

Aleksandar Masalušić je imao pun dosje saobraćajnih prekršaja zbog čega mu je čak bila i oduzeta vozačka dozvola na nekoliko mjeseci. On je više puta pravosnažno osuđivan pred prekršajnim sudovima u Valjevu, Prijepolju i Požegi zbog prekoračenje brzine, vožnje za vrijeme zabrane, zatim jednom pod dejstvom narkotika.

Prema kasnije dospjelim informacijama, on je ranjen 21. decembra 2023. godine u pucnjavi u Železniku, gdje je pogođen u oružanom obračunu sa četvoricom muškaraca.

Osumnjičeni se terete da su tog 21. decembra 2023. godine planirali da ubiju Masalušića ispred jednog auto-otpada na Obrenovačkom putu u Železniku. U Višem sudu u Beogradu je u toku sudski postupak za ranjavanje Aleksandra, a optužnica je podignuta protiv trojice okrivljenih dok se i dalje traga za četvrtim.

Kada je spomenutog 21. decembra 2023. zaustavio automobil, na njega je, kako se sumnja, pucao nepoznati napadač koji je bio u automobilu marke “Audi” tamne boje. On je ispalio jedan metak i pogodio ga u lijevo rame.

Iako se polemisalo o tome da je Ana Radović neko vrijeme nakon udesa bila živa i da je sa svog telefona uputila dva SOS poziva, prvi rezultati istrage pokazali su da je preminula odmah.

Naime, kako je saopćeno iz Doma zdravlja Čačak, čija je hitna služba izašla na teren, prvi alarm stigao je preko broja 194, ali je poziv primljen putem govornog automata i to na engleskom jeziku.

Kako su podsjetili, za prijem poziva prvog reda hitnosti, ključno je da dispečer zna lokaciju pacijenta. Ekipa Hitne pomoći je odmah krenula na teren tek kada su policijske i vatrogasno-spasilačke ekipe pronašle automobil sa tijelima i kada je Doma zdravlja dobila tačnu lokaciju nesreće.

Prvi rezultati istrage govore o tome da je dvoje poginulih odmah preminulo od zadobivenih povreda.

Prvi rezultati istrage jasno ukazuju na prebrzu vožnju i neprilagođenu brzinu uslovima na putu kao glavni uzrok ove strašne tragedije. Sumnja se da je Aleksandar Masalušić vozio “Audi” znatno većom brzinom od dozvoljene, zbog čega je izgubio kontrolu nad vozilom.

Izvori iz istrage navode da je udarac bio toliko silovit da su oboje ostali mrtvi na licu mjesta. Pretpostavlja se da je smrt nastupila momentalno uslijed povreda zadobivenih u sudaru.

Kada je u pitanju SOS poziv, njega je najverovatnije uputilo samo vozilo, s obzirom na to da novi modeli automobila imaju tu opciju.

Da je smrt nastupila momentalno potvrdili su i rezultati obdukcije. Obducent je konstatovao višestruke prijelome kostiju, što ukazuje da su poginuli na licu mjesta.

Iz Osnovnog javnog tužilaštva u Čačku saopšteno je da je dežurni tužilac bio na uviđaju na licu mjesta i konstatovao da je za volanom bio muškarac, dok je djevojka sjedila na mjestu suvozača. Izvršeno je, kako je navedeno sječenje automobila kako bi se izvršio pregled unutrašnjosti.

Tužilaštvo je utvrdilo da je 23. novembra prijavljen nestanak Ane Radović, a dan kasnije i Aleksandra Masalušića.

Zlatibor i cijela Srbija oprostili su se od Ane Radović koja je danas u 13 sati sahranjena na groblju na Zlatiboru, dok je opelo kod porodične kuće održano u 12 sati.

Ožalošćena porodica objavila je potresnu umrlica, navodeći da je Ana preminula nesretnim slučajem.